Linie 12 - Variante B

Dieser Online-Dialog ist eine Kooperation der Städte Ulm und Neu-Ulm. 

Linienverlauf der Linie 12b

Stadt Ulm, Abteilung Vermessung

Linie 12 - Variante B

Roter Berg - Unterweiler

Was ist geplant?

Alternativ wird eine Variante zur Diskussion gestellt, die eine Erschließung des Donautals durch die Linie 12 vorsieht. Diese würde von Gögglingen kommend über die K 9916 und eine nur für den Busverkehr zu schaffende Straßenverbindung ("südlicher Durchstich") zur Nicolaus-Otto-Straße und weiter auf dem bisherigen Linienweg der Linie 10 verkehren. Die Linie 10 würde somit entfallen; für die Linie 12 würde eine deutliche Fahrzeitverlängerung (ca. 7 Minuten) entstehen.

Wir laden dich herzlich dazu ein, uns deine Meinung zu der geplanten Veränderung auf der Linie 12 mitzuteilen.

 

Detailansicht des Linienverlaufs der Linie 12 - Variante B

Taktzeiten aller Linien

Deinen Beitrag kannst du einer der folgenden Kategorien zuordnen:

Bedienhäufigkeit

Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?

Linienführung

Uns interessiert was Du über die Route denkst, die der Bus bzw. die Straßenbahn zurücklegen soll? Gibt es vielleicht auch einen alternativen Linienweg?

Fahrzeuge / Reisekomfort

Hier interessiert uns was Du über die Ausstattung der Fahrzeuge wie beispielsweise das Sitzplatzangebot, Fahrzeuggröße oder Fahrgastinformation im Fahrzeug denkst.

Haltestellen

Wo siehst Du den Bedarf nach einer Haltestelle bzw. Verbesserungspotential für bereits vorhandene Haltestellen?

Weitere Hinweise

All das was Dir zu der Linie einfällt und sich nicht einer Kategorie zuordnen lässt.

Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.

Alle Beiträge

Bloß nicht

Gespeichert von Gast am 4 Gefällt mir
Linienführung

Eine Führung über Donautal würde die Reisezeit unerträglich verlängern.
Wer ins Donautal will kann ja in die 10 oder 14 umsteigen.

Alternative zur Variante B

Gespeichert von Marc Erhardt am 5 Gefällt mir
Haltestellen

Anstatt die Linienführung zu ändern, wäre ggf. auch eine zusätzliche Haltestelle am "Steg" über die Donauau / an der Fußgänger/Fahrradampel zu überlegen, so kann ein Teil des Donautals ebenfalls fußläufig erschlossen werden.