Linie 1 - unverändert

Mehr Fahrten, sowohl unter der Woche und insbesondere abends und am Wochenende. Zuviele Fahrgäste in Stoßzeiten.

Der 30 Min.-Takt abends und am Wochenende auf 15 Min. Ändern

Die Linie 1 sollte dringend im 5-7 Min.-Takt fahren

Wunsch: Neue Haltestelle Frauenstraße / Georgskirche. Der Abstand zwischen den Haltestellen Justizgebäude und Willy-Brandt-Platz ist extrem groß, der Abschnitt dazwischen trotz Straßenbahngleisen (aber mangels Haltestelle) unzureichend erschlossen.

Allgemein und das gilt für alle Linien Bus und Bahn UL/NU wäre es mehr als wünschenswert, wenn die Fahrplantaktung in den Abendstunden enger wäre. 30-minütig ist sehr wenig.

1. Friedrichsau Haltestelle (ggf. Bedarfshaltestelle) nach Messehaltestelle und vor dem Anstieg nach Böfingen, kurz vor Querung der Straße nach Thalfingen für Ulmer Zelt-Besucher.

Aufwändig wurden die Haltestellen gebaut, was da Geld drin steckt und es sind wirklich Haltestellen. Wartehäuschen sind es nicht. Glas, damit man/frau gesehen wird. Ist ja schön. Windschutz gleich null, Regenschutz mäßig, aber das schlimmste ist z. B.

Grundsätzlich finde ich den Fahrplan der Linie 1 (wie auch die der anderen Linien gut), tagsüber.

Die DING-Card muss wieder eingeführt werden.
Nicht jeder braucht ein Deutschlandticket und eine Einzelfahrt ist viel zu teur

Die Linie 1 ist zu den Schlusszeiten der umliegenden Schulen zwischen Willy-Brandt-Platz und Justizpalast regelmäßig überfüllt. Hier wäre Zusatzbetrieb wünschenswert!

Ich habe einen allgemeinen Vorschlag für die Bezeichnungen der Linien. Man könnte ja ei den Straßenbahnlinien eine T davor setzen, also aus der Linie 1 und 2 würde T1 und T2 werden. T würde für Tram stehen. S bzw. RS wären die S-Bahnen.

Bevor die Linie 2 startete und das Busliniennetz angepasst wurde, gab es genau wie jetzt eine Plattform, auf der Bürger Vorschläge machen konnten. Schon damals wurde sehr oft vorgeschlagen, abends nicht alle 30 min zu fahren, sondern öfter.