Bedienhäufigkeit

Stadtverkehr Ulm / Neu-Ulm

Bedienhäufigkeit

Bedienhäufigkeit

Grundsätzlich finde ich den Fahrplan der Linie 1 (wie auch die der anderen Linien gut), tagsüber.
1. Abends bzw. nachts wird es dann problematisch. Die Linie 1 bzw. auch die Linie 2 fährt dann ins Depo. Das bedeutet, dass immer wieder eine Bahn, bzw. auch die Linie 2 Bahn zum Theodor-Heuss-Platz fährt und dort endet. Viele Leute sitzen dann in der falschen Straßenbahn bzw. in der richtigen kommen aber nicht weiter. Es kann nicht sein, dass all die Fahrgäste die weiteren Stationen erlaufen müssen. Viele junge Menschen, die hier mitfahren (vor allem nachts) alleine nach Hause laufen oder am THP mit dem Auto abgeholt werden müssen. Ältere Menschen sind da eher weniger zu sehen, warum nur? Weil vielleicht vielen die "Luft beim nach Hause laufen ausgeht" oder "die Füße soweit nicht tragen".
Wir haben auch schon, weil ich den Weg aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr laufen konnte, Taxis gerufen. Das macht dann (wie auch oben genannt) umwelttechnisch Sinn. Das Argument, man könne ja jede frühere Bahn nehmen, wenn man nicht laufen will zählt hier nicht. Es wäre vielmehr sinnvoll, wie in Städten gleicher Größenordnung die Busse und Bahnen mindestens und vor allem am Wochenende 1 Stunde länger und dann bis zur Endhaltestelle fahren zu lassen.
Auch im Ruhestand möchte man am kulturellen Leben der Stadt UL/NU teilnehmen. Leute, die aus Angst abends nicht aus dem Haus gehen, weil sie wissen, dass sie dann Gefahr laufen laufen zu müssen. Für jung und alt kein guter Service!

Cookies UI