Planmäßige Wartung. Das Portal wird während der Wartung für wenige Minuten in den Wartungsmodus versetzt. — Wartung am 06.11.2026 um 07:45 Uhr · noch · Die Wartung hat begonnen.
Wiblingen - Böfingen Süd (Egertweg)
Der Linienweg in Böfingen wird vereinheitlicht.
Künftig werden alle Fahrten über den Eichberg geführt.
Wir laden dich herzlich dazu ein, uns deine Meinung zu der geplanten Veränderung auf der Linie 4 mitzuteilen.
Deinen Beitrag kannst Du einer der folgenden Kategorien zuordnen:
Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?
Uns interessiert was Du über die Route denkst, die der Bus bzw. die Straßenbahn zurücklegen soll? Gibt es vielleicht auch einen alternativen Linienweg?
Hier interessiert uns was Du über die Ausstattung der Fahrzeuge wie beispielsweise das Sitzplatzangebot, Fahrzeuggröße oder Fahrgastinformation im Fahrzeug denkst.
Wo siehst Du den Bedarf nach einer Haltestelle bzw. Verbesserungspotential für bereits vorhandene Haltestellen?
All das was Dir zu der Linie einfällt und sich nicht einer Kategorie zuordnen lässt.
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Wäre schön, wenn die neuen Busse, die für das neue zusätzliche Angebot benötigt werden, bei Daimler Buses (ehem. EvoBus)...
Grundsätzlich sehe ich es als wichtig an, dass eine klare Linienführung oberste Priorität hat. Nur so wird der öffentli...
Es wäre wünschenswert, die Linie 4 mit einer zusätzlichen Haltestelle am neu angelegten ZOB Ost direkter mit dem Hauptba...
Das auch in kleineren Städten und Ballungszentren erfolgreich integrierte und realisierte Ringbuskonzept wird in Ulm/Neu...
Die Haltestellen der Linie 4 (und 15) auf der Heidenheimer Straße sind querbeet verteilt, es wäre also sinnvoll, der Ver...
Wer von Wiblingen aus auf den Eselsberg möchte braucht derzeit mit Linie 4 und 2 etwa 40 Minuten. Gleichzeitig nehmen St...
Es ist zu überdenken, ob Linie 4 im Halbstunden Takt nach Unterweiler verlängert werden kann. um den halbstunden Takt in...
Die Taktung der Linie 4 sollte erhöht werden, um die Lastspitzen und übervollen Busse zu beseitigen. Am Ehinger Tor ...
Abends fährt die Linie viel zu selten. Ab 21 Uhr bitte mehr fahren
Die Linie 4 ist den ganzen Tag über recht voll. Insbesondere morgens und nachmittags von bzw. zurück nach Wiblingen ist ...
Wenn Sie nicht an jede Haltestelle einen Fahrkartenautomaten stellen oder Fahrkartenautomaten in Bussen nicht umsetzbar ...
Warum wird nicht eine Straßenbahnlinie nach Wiblingen geplant und gebaut? In Wiblingen leben sehr viele Menschen und vo...
Es wäre super, wenn Linie 1 und Linie 4 mit Linie 7 verknüpft werden könnten (z.B. Oststadt und in Böfingen). Die Ortsch...
Bitte an allen Haltestellen dynamische Fahrgastinformationen installieren, also die Anzeigen. Nicht nur in der Innensta...
Das Tarifsystem ist sehr einfach, das ist gut, aber die Einzelfahrscheine sind sehr teuer, gerade auch im Vergleich mit ...
Im Berufsverkehr steht der Bus häufig im Stau. Morgens zwischen Donaubad und Ehinger Tor, abends zwischen Ehinger Tor un...
Die Technischen Hochschule Ulm (Standort Prittwitzstraße Nr. 10) ist vom Hauptbahnhof nur durch Umsteigen oder längeren ...
Ein deutlich einfacherer Fahrkartenkauf würde sich positiv auf die Nutzung auswirken. Die SWU App ist verbesserungsbedür...
Ab 21 Uhr statt 15 Min aktuell nur alle 30 Min ist nicht mehr zeitgemäß. Abendveranstaltungen Theater, Kino, Stadthaus e...
Die Haltestelle Safranberg wird -warum ?- nur bergauf angefahren, bergab dann Halt erst Örlingertal. Der Abstand ist dad...
Rosengasse - Willy-Brandt-Platz : Abstand ist sehr groß. Sinnvoll wäre zusätzlich Georgskirche. Die Haltestelle Willy-Br...
Hallo, die Anschlussgarantie während der 15- und 30-Minuten-Takte funktioniert sehr gut. Leider ist der Anschluss zu ...
Sehr geehrte Damen und Herren, ich fahre oft mit der Linie 4 vom Pranger in die Innenstadt und zurück. Oft sind die B...
Um für eine bessere Anbindung der Ortsteile an die Innenstadt zu sorgen, wäre vielleicht sinnvoll, die eine oder andere ...
Wiblingen braucht einen Ortsbus mit guter Taktung, welcher den ganzen Stadtteil abdeckt und mit einer neu zu schaffenden...
die Linie 4 ist immer sehr gut frequentiert. Deshalb mehr Platz für Kinderwagen und Rollstuhlfahrer.
Die Linie 4 sollte in Böfingen bis zur Auferstehungskirche bzw. der Kriche Zum Guten Hirten verlängert werden. Dadurch w...
Ein Halt der Linie 4 am Bahnhof (am besten geeignet ist sicherlich ZOB Ost) wäre sinnvoll, um Anreisen an den Bahnhof zu...
An der Haltestelle Ehinger Tor stehen die Fahrgäste beim Umsteigen im Regen. Das Wartehäuschen ist ebenfalls zu klein di...
Neulich hat es geregnet. Nur ein Viertel der Wartenden fand einen Platz im Wartehäuschen. Die Dächer der Wartehäuschen ...
Die Festhaltemöglichkeiten in den Bussen sind unzureichend. Die waagerechten Stangen im vorderen Teil sind selbst für se...
Berufliche Abendtermine oder Besuche von Veranstaltungen enden oft so, dass die Wartezeit fast 30 Minuten dauert - wenn ...
Unterweiler hat weder Einkaufsmöglichkeiten, noch haben wir einen Arzt/Zahnarzt und auch keinen eigenen Friedhof. So fah...
Und wäre viel daran gelegen, die Haltestelle Ludwig-Beck-Str weiterhin zu bedienen. Zumal sie gerade erst erneuert wurde...
Warum verläuft die Linie 4 von Ulm nach Wiblingen nicht genauso wie die Nachtbuslinie N8? Der östliche Teil von Wiblinge...
Wenn man aktuell mit dem Bus von Unterweiler nach Ulm fahren möchte braucht man für eine Strecke, für die man mit dem Au...
Die Haltestelle Ludwig-Beck-Str sollte auch weiterhin angefahren werden. Sie ist optimal für das obere Braunland. Alle a...
Eine hypothetische Linie 20, die von Wiblingen alle 30 Minuten aus Illerkirchberg, Staig und möglicherweise Senden verbi...
Eine Verlängerung zum Haslacher Weg/Einkaufszentrum Böfingen halte ich während der Öffnungszeiten des EKZ für sinnvoll. ...
Es wird Zeit, dass man wieder über eine Straßenbahn nach Wiblingen nachdenkt. Die Busse sind öfters richtig voll, um nac...
Was ist mit einer geplanten Straßenbahnlinie nach Wiblingen? Wird diese nicht (irgendwann endlich!) gebaut? Wie ist die ...
Die Linie 4 sollte an der Haltestelle Oberer Wirt vorbeiführen. Die Haltestelle hat ein großes Einzugsgebiet. Bei der Um...
Das ist sicher nichts für 2027, aber dennoch etwas, über das dringend (wieder) nachgedacht werden sollte. Für einen der ...
Hauptbahnhof sollte angefahren werden.
Eine Anbindung zwischen Wiblingen und Neu-Ulm Wiley fehlt. Für eine Strecke von ca. 5km würde ich momentan fast 50 Min...
Der einheitliche Linienweg über Eichberg ist begrüßenswert. Über viele Jahre wurden Anwohner vertröstet, das die Verl...
Die Taktung sollte nach 21 Uhr in kürzeren Abständen als 30 Minuten stattfinden, insbesondere am Wochenende. Des Weite...
Insbesondere in den Schulzeiten (Schulbeginn und -ende) sind die Busse der Linie 4 übermäßig ausgelastet. Hier sollte ei...
Die Linienführung Linie 4 wurde mit dem Start der Linie 2 angepasst. Ich finde die direkte Verbindung von Wiblingen in d...
Gibt es Überlegungen, die Linie 4 (zu einzelnen Zeiten) nach Unterweiler / Unterkirchberg zu erweitern. Ggf. auch nur am...
Das Stichwort Linienvereinfachung mag zwar prestigeträchtig sein, was bedeutet dies dann für die Entfernung von Wohnungs...
Wiblingen ist einer der größten Stadtteile. Dem muss endlich auch in puncto ÖPNV Rechnung getragen werden. Die "Wiblinge...
Es ist erfreulich, dass die Linie 4 künftig durch Weglassen der Ludwig-Beck-Str. an allen Haltestellen im 10 Min. Takt (...
Es wäre schön, wenn man direkt zum Hauptbahnhof von Wiblingen und umgekehrt fahren könnte, ohne umsteigen. Auch die Lin...
Wochentags zwischen 7.08 und 7.23 sind die Busse der Linie 4 Richtung Böfingen oft so voll, dass man an der Haltestelle ...
Der 15-Minuten-Takt endet schon um 21 Uhr. Für Menschen, die in der Innenstadt eine Veranstaltung besuchen oder z. B. zu...
Alle Haltestellen sollten unbedingt mit einer Echtzeitanzeige ausgestattet werden. Nicht alle Wartenden haben das Handy ...
Leider gibt es keine Möglichkeit, Kommentare zum allgemeinen Liniennetzkonzept abzugeben. Daher trage ich das mal hier e...
