Bedienhäufigkeit
Bedienhäufigkeit
Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?
Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?
Uns interessiert was Du über die Route denkst, die der Bus bzw. die Straßenbahn zurücklegen soll? Gibt es vielleicht auch einen alternativen Linienweg?
Hier interessiert uns was Du über die Ausstattung der Fahrzeuge wie beispielsweise das Sitzplatzangebot, Fahrzeuggröße oder Fahrgastinformation im Fahrzeug denkst.
Wo siehst Du den Bedarf nach einer Haltestelle bzw. Verbesserungspotential für bereits vorhandene Haltestellen?
All das was Dir zu der Linie einfällt und sich nicht einer Kategorie zuordnen lässt.
Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.
Umsteigemöglichkeit in Söflingen in Linie 1 oder Linie 8 (Kuhberg) sollte für die Schüler unbedingt erhalten bleiben.
Seit dem Wechsel auf die SWU und die Gelenkbusse wird die Haltestelle bei Schnee einfach ausgelassen. Informationen hierzu erfolgen nur sporadisch, so dass die Haltestelle voll ist und kein Bus kommt.
Der Söflinger Ortskern ist für die Anwohner auf dem Ulmer Hochsträß ein wichtiger Bezugspunkt und sollte von der Linie nicht gekappt werden.
Mit der bisherigen Linienführung durch das Zentrum Söflingens können viele Bewohner der Hochsträßgemeinden - insbesondere Eggingen und Ermingen - die in Alt-Söflingen vorhandene Infrastruktur (Kindergarten, Schulen, Altenheim, Ärzte, Apotheken, Tageskl
Bei dieser Linienführung könnte der Riedweg und der untere Rote Berg doch mit kleinem aufwand mit angefahren werden.
Studenten oder Erwachsene, die zur Uni/Eselsberg müssen sind aber meistens gut zu Fuß und können durchaus an der Haltestelle Franz Wiedemeierstraße in die Linie 11 einsteigen.
Taktung öfters, bitte lassen wie bisher, wichtig für Rehasport, kleine Läden, Umstieg in Linie 1 und Ärzte.
Diese Linienführung verschlechtert die Erreichbarkeit der Söflinger Infrastruktur (Ärzte, Optiker, Gastronomie usw.).
Deshalb bitte die Linie 11 weiterhin durch Söflingen fahren lassen.
Gerne in einer höheren Taktung.
Häufigkeit einsingen zumindest zu Stoßzeiten erhöhen. Alternativ einsingen bis zur Ensostraße mit zusätzlich mit Linien 10 bedienen mittels dem geplanten Durchstich oder zusätzlichen.
Je häufiger ein Bus fährt, je attraktiver wird er.
Im Ringverkehr der Linie 11 war es am besten, wenn man eine halbstündige Alternative hat, um nach Ulm zu kommen.
Mindestens das sollte unbedingt bleiben.