Bedienhäufigkeit
Bedienhäufigkeit
Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?
Linie 11 - Variante A
Stadt Ulm, Abteilung Vermessung
Linie 11 - Variante A
ZOB - Eggingen - ZOB
Linienführung
Linienführung
Uns interessiert was Du über die Route denkst, die der Bus bzw. die Straßenbahn zurücklegen soll? Gibt es vielleicht auch einen alternativen Linienweg?
Fahrzeuge / Reisekomfort
Fahrzeuge / Reisekomfort
Hier interessiert uns was Du über die Ausstattung der Fahrzeuge wie beispielsweise das Sitzplatzangebot, Fahrzeuggröße oder Fahrgastinformation im Fahrzeug denkst.
Haltestellen
Haltestellen
Wo siehst Du den Bedarf nach einer Haltestelle bzw. Verbesserungspotential für bereits vorhandene Haltestellen?
Weitere Hinweise
Weitere Hinweise
All das was Dir zu der Linie einfällt und sich nicht einer Kategorie zuordnen lässt.
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Spazierfahrten über die Hochsträßgemeinden
Spazierfahrten über die Hochsträßgemeinden
Als Berufspendlerin nutze ich am liebsten die direkte und kurze Fahrt von Einsingen nach Ulm und auch umgekehrt.
Knotenpunkt Franz Wiedemeier Straße
Knotenpunkt Franz Wiedemeier Straße
Warum kein Knotenpunkt an der Franz Wiedemeier Straße zusammen mit der Linie 9. Bitte besser ausbauen die Haltestelle.
Anbindung Roter Berg an Linie 11
Anbindung Roter Berg an Linie 11
Linie 11 fährt direkt am Roten Berg vorbei. Weshalb ist kein Halt am roten Berg möglich? Dies würde auch die direkte Anbindung an Söflingen (Schule, Ärzte, Einkaufen, ...) wie in anderen Punkten gefordert erfüllen.
Bitte Linie 11 belassen
Bitte Linie 11 belassen
Busfahren mit der Linie 11 ist schon heute unattraktiv aber für Menschen ohne Kraftfahrzeug alternativlos.
Mobilitätswende durch mehr ÖPNV
Mobilitätswende durch mehr ÖPNV
Schon seit über 15 Jahren stehen BürgerInnen aus Einsingen (und den Hochsträßgemeinden) mit der Stadt Ulm im Dialog, um das ÖPNV-Angebot auszuweiten. Einsingen ist in den letzten Jahren gewachsen.
Anbindung an Erbach
Anbindung an Erbach
Eine Anbindung von/nach Erbach wäre optimal um in die angrenzenden Dörfer Eggingen u. Einsingen zu gelangen ohne dabei umzusteigen.
Einsingen zusätzlich mit anderer Linie bedienen bis Hohe Steige
Einsingen zusätzlich mit anderer Linie bedienen bis Hohe Steige
Der Vorschlag wäre, dass Einsingen an ein andere Linie angeschlossen wird. Beispielsweise wäre hier die Linie 10 (Donautal) erweiterbar.
Option A scheint besser
Option A scheint besser
A scheint mir sinnvoller, auch um Gewerbegebiet/Blautalcenter besser anzubinden + Redundanzen mit Linie 1 abzubauen.
Zentraler Knoten Söflingen
Zentraler Knoten Söflingen
Wie man in den Beiträgen der Linien 8, 9 und 12 heraus liest, sollte in Söflingen ein Knotenpunkt für die Linien 1, 8, 9, 11 und ggf. 12 entstehen.
Bietet Variante A kürzere Fahrzeiten?
Bietet Variante A kürzere Fahrzeiten?
Für eine Beurteilung der beiden Varianten wäre es wichtig zu wissen, ob bei Variante A die Fahrzeiten kürzer sind. Wenn ja, in welchem Ausmaß?
Haltestelle Franz Wiedemeier str
Haltestelle Franz Wiedemeier str
Idee.
Kann der Bus 11 endlich mal am neuen Roten Berg oben in der Franz Wiedemeier str halten.
Das sind 500m mehr und eine wendeplatte gibt es auch schon.
Wäre eine Bereicherung für den neuen Roten Berg.