Linie 3

Bitte die Haltestellen an der Leipheimer Straße Pfuhl in beide Richtungen anfahren. So wie es aktuell vorgesehen ist, einmal oben rum einmal unten rum, finde ich es recht verwirrend für Fahrgäste.

Die zusätzlichen benötigten Busse beziehen Sie doch bitte von unserem lokalen Bushersteller, der auch tatsächlich in Neu-Ulm produziert und damit auch als einziger überhaupt noch in Deutschland.

Damit die Busse schneller, und ohne PKW-Stau fahren können, ist endlich eine Busspur in Neu-Ulm nötig : vom Bahnhof-ZUP-GlacisGalerie durch die Ludwigstraße, und über die Marienstraße und die Herdbrücke nach Ulm.

Hier gibt es in beide Richtungen kein überdachtes Wartehäuschen, was gerade im Winter / bei Regen nicht gerade die Motivation fördert, den Bus zu nehmen. Gerade, wenn die Pünktlichkeit der bisherigen Betreiberfirma extrem zu wünschen übrig lässt.

Wünschenswert wären zunächst mal technisch einwandfreie Fahrzeuge, bei denen Dinge wie Haltestellenansagen funktionieren und Scheiben der Tür beim Einstieg nicht mit Panzertape geklebt sind, wie bei der bisherigen Betreiberfirma.

Alternative entsprechend Kommentaren:
Linie 3 & 16 (Bereich Rathaus NU - Pfuhl): ersetzt durch 3 Linien: „Steinheim“, „Burlafingen“, „Pfuhl“

Die Fahrt zum Ulmer Hauptbahnhof, und dann weiter mit der DB, oder weiter mit der Straßenbahn zum Oberen Eselsberg, muss schneller möglich sein!

Ludwigsfeld und Wiley bekommen zwei Linien, die Nummern 5 und 6. Sogar nach Reutti und Jedelhausen sind mit Linie 17 und 18 zwei Linien vorgesehen. Und nach Offenhausen, Pfuhl, Burlafingen?

Es wäre schon hilfreich, wenn die Busfahrer ihre Fahrplanzeiten einhalten würden. Es passiert oft, dass man pünktlich an der Haltestelle steht, der Bus aber bereits weitergefahren ist.

Sehr geehrte Damen und Herren,

auf der Linie 3 sollte meiner Meinung nach künftig ausschließlich Gelenkbusse eingesetzt werden. Auf den Linien 84, 85 und 88 sind die Standardbusse oft sehr voll.

Mit freundlichen Grüßen,
J. Noll

Im Süden Burlafingens entsteht derzeit ein kleineres Gewerbegebiet. Je nah Entwicklung bis 2027 könnte sich evtl. eine weitere Bushaltestelle lohnen. Vielleicht bei der Abzweigung der Flurstraße von der Adenauerstraße.

Weshalb wird diese Liniennummer nicht wie bisher vorgesehen für die neue Straßenbahnlinie reserviert?