Alternative entsprechend Kommentaren:
Linie 3 & 16 (Bereich Rathaus NU - Pfuhl): ersetzt durch 3 Linien: „Steinheim“, „Burlafingen“, „Pfuhl“
1. „Steinheim“: Schnellweg (-> alte X-Busse) Augsburger Str. - Leipheimer Str - B'fingen Bhf - Steinheim - Fahrzeit 26min. (Abfahrt ZOB Minute 0/20/40) Mit Umsteigemöglichkeit in B'fingen Bhf auf die „Burlafingen“-Linie. Bei Schulbeginn/Ende Abstecher zum Schulzentrum?
2. „Burlafingen“: wie alte 84. (Abfahrt ZOB Minute 10/30/50) Durch schnelle Umstiegsmöglichkeiten zur „Steinheim“-Linie (2 min) entsteht ein 10-Minuten-Takt für ganz Burlafingen.
3. „Pfuhl“: Kombination aus 16 (zw. Rathaus NU - Pfuhl) + Ringlinie in Pfuhl: Augsburger Str. - Schubertstr. - Offenbachstr. bis Stauffenbergstr. Dann Ring (Uhrzeigersinn): wie 16: Seehalle, weiter Holzstr. - Kirchstr. - Leipheimer Str. - Saalbaustr. und zurück. Der Ring kann im Wechsel auch andersrum bedient werden. Steinhäule durch Abstecher bzw. Ruftaxi.
Details (Plan+Fahrzeiten): https://kurzelinks.de/NU_O
Vorteile:
- Aufrechterhaltung der Schnelltrasse der X-Linien. => kurze Fahrzeiten bis Steinheim.
- 1-Stunden-Kurse der ersten beiden und 40-min-Kurs der dritten Linie => hohe Bus-Effizienz.
- B'fingen-Linie deckt „Grundbedarf“ in Off'hsn und Pfuhl ab mit Anbindung an ZUP/Bhf NU (->Schwaighofen?).
- Gut getaktete Umstiege in B'fingen Bhf. sichern Kontakt zur Schnelllinie „Steinheim“ und 10-Minuten-Takt in B'fingen.
- Deutlich verbesserte Anbindung der nördlichen Ortsteile Pfuhl/Off'hsn