Die Linie führt (ähnlich wie früher Linie 17) durch komplett Wiblingen. Dies führt zu einer langen Fahrzeit. Ansonsten stellt diese Linie eine zusätzliche sinnvolle Anbindung von Wiblingen nach Ulm dar. Es führt jedoch dazu, dass die selbe Strecke mit unterschiedlichen Linien "doppelt erschlossen" wird.
Für mich wäre es aber sinnvoller, die Linie 4 zu verstärken und damit ein einfach zu merkendes Netz aufzubauen.

Eine Verdichtung des Taktes auf der Linie 4 hätte den Vorteil, geringerer Busbelastungen und damit eine Attraktivitätssteigerung.

Zudem könnte die Linie 14 dann auch die Ortschaften im Ulmer Süden anbinden.