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Universität Süd - Ludwigsfeld
In Zukunft wird die Linie 6 bereits an der Universität Süd starten, jedoch nicht mehr über den Bleicher Hag verkehren. Stattdessen wird die Linie 6 über das Blautal-Center und die Blaubeurer Straße und anschließend durch das Dichterviertel geführt. Bei der aktuellen Planung wird die Linie 10 künftig nicht mehr über das Blautal-Center geführt.
Dort wird der Hauptbahnhof über eine neue Haltestelle und den westlichen Zugang zum Bahnhofsteg neu erschlossen.
Die Linie 6 bedient zudem randlich den Umsteigepunkt Ehinger Tor über den Steig H (Richtung Stadtmitte) bzw. den neuen Steig J (Richtung Dichterviertel in der Neuen Straße) und verkehrt weiter über die Innenstädte nach Ludwigsfeld.
In Neu-Ulm wird die Linie 6 - neben der Linie 5 - die Memminger Straße, das westliche Ludwigsfeld sowie das Neubaugebiet "Illerpark" erschließen.
Wir laden dich herzlich dazu ein, uns deine Meinung zu der geplanten Veränderung auf der Linie 6 mitzuteilen.
Detailansicht des Linienverlaufs der Linie 6
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Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?
Uns interessiert was Du über die Route denkst, die der Bus bzw. die Straßenbahn zurücklegen soll? Gibt es vielleicht auch einen alternativen Linienweg?
Hier interessiert uns was Du über die Ausstattung der Fahrzeuge wie beispielsweise das Sitzplatzangebot, Fahrzeuggröße oder Fahrgastinformation im Fahrzeug denkst.
Wo siehst Du den Bedarf nach einer Haltestelle bzw. Verbesserungspotential für bereits vorhandene Haltestellen?
All das was Dir zu der Linie einfällt und sich nicht einer Kategorie zuordnen lässt.
Die Linie 6 verkehrt zwischen den Städten Ulm und Neu-Ulm. Bitte wähle zusätzlich das Stadtgebiet aus, auf das Du Dich in Deinem Beitrag beziehst.
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Da nun auch die L6 ab Haltestelle Lupferbrücke weiter in Richtung B28 fährt (und nicht mehr zur Haltestelle Bf Söflingen...
Das östliche Wiley zugunsten gerader Linienführung vällig vom Nahverkehr abzuhängen halte ich für fatal. Warum nicht ein...
Die Anbindung an die Innenstadt wird leider schlechter, da die Haltestellen Theater und Hbf-Vorplatz entfallen. Dafür mü...
Analog zum neuen Stadionverkehr bei Heimspielen des SSV Ulm könnte man die Linie 6 mit Expressbussen in Lastrichtung vor...
Sehr gut - wie es aussieht, werde ich eine Bushaltestelle fast direkt vor der Haustür haben.
Bitte achten Sie auf ausreichende Taktung, besonders in den Stoßzeiten! Westlich der Memminger Straße befinden sich meh...
Warum werden Ludwigsfeld und uni Süd mit zwei Linien angebunden, obwohl auf einigen Strecken entlang der Linienführung n...
Fortführung der Linie bis Senden über Gerlenhofen
Hallo, da ich Bewohnerin von Am Bleicher Hag bin und auf die Buslinie 6 angewiesen bin, ohne größere Umwege ist nicht mö...
Tolle Idee, der untere Eselsberg wird einfach ersatzlos gestrichen, 3 Haltestellen fallen weg. Also sollen alle, wie auc...
Es heißt auf dieser Seite: "Neben grundsätzlichen Angebotsverbesserungen soll das neue ÖV-Netz direkte, d.h. möglichst u...
Fortführung der Linie 6 nach Ulm-Lehr - Wegfall der Linie 13 Anbindung Ortschaft Ulm-Lehr Botanischer Garten, Sportpar...
Das geht ja wohl garnicht, dass die Linie 6 nicht mehr den Bleicher Hag bedient! In der Blaubeurer Straße ist so gut wie...
Wenn Sie nicht an jede Haltestelle einen Fahrkartenautomaten stellen oder Fahrkartenautomaten in Bussen nicht umsetzbar ...
Die geplante Linienführung der Linie 6 mit Wegfall der Haltestellen Theater, Stadtwerke und Hbf macht die Nutzung zum/vo...
Wollen wir es richtig gut machen, für attraktiven, schnellen Busverkehr? Dann ist eine freie Strecke vom ZUP/Glacis-Gale...
Laut Fahrplan, der ab 10.12.23 gilt, ändert sich bei der Linie 6 nichts. Samstags ab ca. 10 Uhr werden offenbar weiter 2...
Hallo, ich habe die Bitte, die Fahrzeit bis zum Hbf/Ehinger Tor auf einer der Ludwigsfelder Linien zu verringern. Dort ...
Durch eine zusätzliche Haltestelle an der Kreuzung Memminger Str /MLK Allee könnte die Linie 6 das Wiley und die neu ent...
Evtl. ist es im Gesamtplan berücksichtigt aber mir ist aufgefallen, dass die Linien 5 und 6 eine ähnliche Route fahren a...
Ich finde die neue Linienführung der Linie 6 sehr gut :)
Bei "Was ist geplant" steht: "Dort wird der Hauptbahnhof über eine neue Haltestelle und den westlichen Zugang zum Bahnho...
Die neue Linienführung der Linie 6 halte ich für eine Verschlechterung gegenüber der aktuellen Situation. Die meisten Fa...
Wenn die Haltestellen am alten Eselsberg wie Bahnhof Söflingen, Hetzenbäumle und Bleicher Hag wegfallen, dann macht die ...
Negativ: Die Haltestellen Bleicher Hag, Bahnhof Söflingen und Am Hetzenbäumle wird einfach abgeschnitten. Dieses Wohnge...
Bisher finde ich die Anbindung des Gewerbegebietes in der Blaubeurerstraße, insbesondere aus der Oststadt kommend, sehr ...
Die Linienführung sollte meiner Meinung nach von der Blaubeurer Straße über die Ludwig-Erhard-Brücke zu den Stadtwerken,...
Deutlich schlechtere Anbindung für die Anwohner Am Hetzenbäumle und Bleicher Hag in die Innenstadt. Deshalb wäre es toll...
Bitte den Kienlesberg nicht wegfallen lassen!! Die Linie 5 ist dermaßen überfüllt, dass dies keinen Sinn macht noch mehr...
Ich habe die Linienvorschläge von anderen und mir mithilfe der Fahrpläne von Linien 5, 13 und der neuen Linie 6 nachgere...
montag-freitag ist zwar schön. Mobilität braucht ich aber auch am Wochenende! Dringend wieder am WE den Bus verkehren l...
Um die Linie 6 für die Bewohner, die vom Wiley zum Ehinger Tor bzw. zur Uni wollen, attraktiver zu machen, müssen unbedi...
Bis 1963 waren Teile der heutigen Linien 5, 6 und 7 per Oberleitung elektrifiziert. Es ist an der Zeit, darüber nachzude...
Eine charmante Idee, die eine neue Option eröffnet, um vom Dichterviertel an die Uni zu kommen. Die Staugefahr in der Bl...
In der Detailansicht sieht es so aus, dass die Linie 6 die Bus- / Straßenbahntrasse vom Ehinger Tor bis Zinglerberg NICH...
Da die Blaubeurer Straße von einer Stadtbuslinie und Linien 37 und 38 nach Blaustein genutzt wird, ist es möglicherweis ...
