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Neu-Ulm Ludwigsfeld - Wiley - Wissenschaftsstadt
Der Fahrweg der Linie 5 bleibt auf Ulmer Gemarkung unverändert. Auf dem Abschnitt der Stadt Neu-Ulm werden die bisherigen Linienäste Wiley/Ludwigsfeld neu geordnet und von den Linien 5 und 6 bedient. Die Schleife in Ludwigsfeld ist daher nicht mehr notwendig.
Im Bereich Vorfeld wird die neue Linie 5 durch den Escheugraben geführt und verkehrt über Wiley nach Ludwigsfeld.
Im Bereich Vorfeld/Ludwigsfeld/Wiley wird der Takt verdichtet, sodass in der HVZ ein 10-Minuten-Takt angeboten wird.
Wir laden dich herzlich dazu ein, uns deine Meinung zu der geplanten Veränderung auf der Linie 5 mitzuteilen.
Detailansicht des Linienverlaufs der Linie 5
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Wie oft fährt mein Bus bzw. in welchem Takt fährt mein Bus zu welcher Tageszeit?
Uns interessiert was Du über die Route denkst, die der Bus bzw. die Straßenbahn zurücklegen soll? Gibt es vielleicht auch einen alternativen Linienweg?
Hier interessiert uns was Du über die Ausstattung der Fahrzeuge wie beispielsweise das Sitzplatzangebot, Fahrzeuggröße oder Fahrgastinformation im Fahrzeug denkst.
Wo siehst Du den Bedarf nach einer Haltestelle bzw. Verbesserungspotential für bereits vorhandene Haltestellen?
All das was Dir zu der Linie einfällt und sich nicht einer Kategorie zuordnen lässt.
Die Linie 5 verkehrt zwischen den Städten Ulm und Neu-Ulm. Bitte wähle zusätzlich das Stadtgebiet aus, auf das Du Dich in Deinem Beitrag beziehst.
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Eine Überarbeitung der Linienführung ist sicherlich notwendig und eine häufigere Taktung positiv. In der Info-Veranstalt...
Sehr geehrte Damen und Herren, bei der geplanten Linienführung der Linie 5 kommt es leider zu deutlichen Verschlechte...
Die Linie 5 ist auf vielen Fahrten bereits heute stark nachgefragt, sowohl im Berufs- und Schülverkehr als auch am Woche...
Als Anwohner der Edisonallee war die Zweiteilung der Linie 5 oft ein Ärgernis, weil sie starken Einfluß auf die Fahrtzei...
Eine Überarbeitung der Linienführung ist sicherlich notwendig und eine häufigere Taktung sehr positiv. In der Info-Veran...
Beim einstieg am ZUP neu-Ulm ist der bus bereits stark überfüllt. Bis zur Haltestelle Rathaus Ulm bleibt das auch zumei...
Eine häufigere Taktung von Ludwigsfeld aus macht unbedingt Sinn, die Busse sind sehr gut ausgelastet. Die Zweiteilung de...
Ich ziehe den Hut vor allen Fahrern, die sich bemühen mit ihren Bussen die "Ulmer Berge" bei widrigen Witterungsverhältn...
Seit Jahren wird der bergabwärts und über einen Graben führende Gehweg zwischen Eselsbergsteige 161 und der Haltestelle...
Da ich im Gewerbegebiet Starkfeld arbeite (und da bin ich nicht die einzige) benutzte ich vom Wiley aus die Haltestelle ...
Warum werden Ludwigsfeld und uni Süd mit zwei Linien angebunden, obwohl auf einigen Strecken entlang der Linienführung n...
Fortsetzung der Linie bis Senden über Gerlenhofen
