- Linienführung
Variante B
Text
Ein Problem sind allerdings auch Takt und Umsteigezeiten: Ich komme in der Regel mit Linie 7 vom Michelsberg und habe am Ehinger Tor laut Fahrplan 2 Minuten Umsteigezeit. Im Berufsverkehr hängt die Linie 7 aber z.B. auf der Karlstraße im Stau und dieser Anschluss wird in der Regel verpasst. Bis Mai bin ich deshalb immer 10 Minuten früher losgefahren, aber dieser Verstärker auf der Linie 7 wurde ersatzlos gestrichen (wohl wegen Fahrermangel). Somit ist der Anschluss in der Regel nicht mehr gewährleistet und die Wartezeit bis zur nächsten Linie 11 enorm.