Nachtrag zu "Streckenoptimierung und Anbindung von Neu-Ulm und Jungingen"

In meinen Beitrag "Streckenoptimierung und Anbindung von Neu-Ulm und Jungingen" lässt sich noch der Wunsch einbauen, eine direkte Verbindunng vom Hauptbahnhof zum THU-Standort Prittwitz zu schaffen. Die Haltestelle Bahnhalt Ulm Ost wäre mit einem neuen Bahnübergang für einen direkteren Fußweg mit 300m Luftlinie/400m Fußweg innerhalb einer gut laufbaren Distanz zum THU-Standort. In den Linienabschnitt Ensingerstraße - Hörvelsinger Weg über die B10 ließen sich noch die Haltestellen Ehinger Tor, Hauptbahnhof, Theater und Stadtwerke einfügen.