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Karte der Fahrrad Hauptrouten

Illustration von Fahrrädern auf Routen zum Ulmer Münster

Karte der Fahrrad Hauptrouten

Was sagst Du zu den Hauptradrouten?

Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?

Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.

Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.

Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.

Aktuelle Beiträge

Ampelschaltung

Gespeichert von Gast am 11 Gefällt mir 1 Kommentar
Ampeln
Mähringer Weg, 89075 Ulm

Die Ampel schaltet hier rot wenn die Straßenbahn kommt. Das müsste eigentlich nicht für Fahrradfahrer gelten, da der Radstreifen nicht von der Straßenbahn befahren wird.

sehr gefährliche Straßenkreuzung

Gespeichert von GD am 1 Gefällt mir 1 Kommentar
Sicherheit: Schlechte Sichtbeziehung
Schleifmühleweg 44, 89079 Ulm

"S-Kurve", bei der sowohl in Richtung Ulm als auch von Ulm her sehr viele Radfahrer die Vorfahrt der von rechts kommenden Autostraße übersehen.

Banater weg mit Böfingerweg als eine Hauptroute festlegen.

Gespeichert von Klaus Kopp am 2 Gefällt mir
Route: Alternativvorschlag
Banater Weg, 89075 Ulm

Die Verbindung vom Oberthalfinger Weg zum Einkaufszentrum Böfingen und weiter zur Unterführung unter der Böfinger Steige sollte komplett als Radstraße ausgelegt werden, um ein sicheres und kürzeres

Einbahnstraße und Begrünung

Gespeichert von Nicklas Readhead am 8 Gefällt mir
Sonstiges
Wörthstraße 8, 89077 Ulm

Als Haupt-Fahrradstraße Richtung Weststadt bräuchte es hier nicht nur eine Reduzierung der Autos (Einbahnstraße, weniger Parkplätze, deutliche Tempo-30-Erinnerung), sondern langfristig auch mehr Gr

Autos und Busse schneiden Kurve

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Kienlesbergstraße, 89075 Ulm

Autos und Busse schneiden Kurve und überfahren grundsätzlich die Radweg Markierung

Radfahrstreifen-Markierung

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir 1 Kommentar
Markierung
Uhrenmachergasse 31, 89077 Ulm

Markierung für den Radfahrer Streifen ist kaum mehr auf der Straße sichtbar

Fehlende direkte Verbindung nach Unterweiler

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Markierung
L 240, 89079 Ulm

Hier fehlt eine Direkte Verbindung zwischen Gögglingen und Unterweiler. Existierende alternativrouten sind hier nicht gut genug ausgeschildert.

Unterführung

Gespeichert von Gast am
Sonstiges
Hindenburgring, 89077 Ulm

Die Unterführung ist dunkel und es gibt holperige Decke mitten auf dem Weg l

Treppen behindern das Radfahren

Gespeichert von Gast am 4 Gefällt mir
Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Dellmensinger Straße, 89079 Ulm

Hier ist man durch die Treppen neben der Kirche gezwungen auf der Straße zu fahren. Auf der Straße fahren viele LKW.

Verbindung zum Gewerbegebiet und in die Weststadt

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Route: Alternativvorschlag
Am Bleicher Hag 35, 89075 Ulm

Hier fehlt eine Brücke über die Bahngeleise! Der schlechte Radweg an der B10 entlang (Schlaglöcher, Abgase, Steigung) ist keine Alternative.

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