Gefährlich und eng
Hier ist der eigentlich schöne Radweg entlang der Blau leider viel zu eng und die Ampelschaltung ist zu träge.
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Hier ist der eigentlich schöne Radweg entlang der Blau leider viel zu eng und die Ampelschaltung ist zu träge.
Die Hauptroute / Fahrradstraße sollte bis zum Stadion weitergeführt werden.
Hier müssen 3 Ampelsequenzen auf dem Weg zwischen den beiden Parks (Ehiner Anlagen Donau / Martin-Luther-Kirche) überquert werden. Fußgänger müssen mindestens an 2 roten Ampeln warten.
Ich verstehe nicht wie man "legal" von der Neutorstraße aus Richtung Karlstraße kommend in die Fahrradstraße (Zeitblomstraße) abbiegen soll.
Die meisten Autofahrer wissen überhaupt nicht, dass in Fahrradstraßen 30 gilt. Deshalb sollte dies überall kenntlich gemacht werden, z.B. Schilder oder am Boden.
Radwege kreuzen sich aus 4 Richtungen - gerade wenn radfahrende vom Galgenberg kommen wird es gefährlich - evtl. hinweisschild und bodenmarkierung auf dem "galgenbergweg" aufstellen bzw.
Fahrradstraße / Hauptroute endet abrupt im nichts. Die Überfahrt der König-Wilhelm-Straße ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommen gefährlich. Die Insel in der Mitte der Straße ist zu klein.
Viele Autofahrer nehmen die Fahrradstraße nicht zur Kenntnis. Fahren 50 km/h, halten zu wenig Abstand.
Tägliche Fahrt von Unterweiler ins Donautal. Ab der Brücke in Gögglingen ist der Radweg ins Donautal in einem miserablen Zustand. Ab dem Donautal gleicht der Radweg einer Hoppelstrecke!
Von der Beyerstraße kommend ist keine Beschilderung "Fahrradstraße" vorhanden, für Auswärtige ist nicht ersichtlich dass es sich um eine Fahrradstraße handelt.
Durch die Außenbestuhlung Ist es da so eng, dass man häufig sogar zum Absteigen gezwungen ist.
Im Alten Friedhof wäre eine Trennung in Fußweg/Radweg zwischen Georgskirche und Schülinstraße wie bei der Ost-West-Achse, der Fahrradstraße, sinnvoll.