Unübersichtliche Stelle
Nach Straßenüberquerung oft zugeparkte Stelle, Autos, Fahrradfahrer und Fußgänger kommen sich in die Quere.
Klare Trennung fehlt.
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Nach Straßenüberquerung oft zugeparkte Stelle, Autos, Fahrradfahrer und Fußgänger kommen sich in die Quere.
Klare Trennung fehlt.
Enger Tunnel, bei Gegenverkehr mit Anhänger besonders, holprige Übergänge an Ein- und Ausfahrt.
Beim Queren der Wendeplatte und des erweiterten Schulhofs/Gehweg muss man den holprigen Bordstein hochfahren und darauf achten, weder Fußgänger noch Poller zu treffen, mit Anhänger nicht ganz einfa
Die vom Blaubeurer Ring kommenden Autofahrer achten hier weder auf Fußgänger noch auf Radfahrer.
Gefährliche Engstelle, sehr unübersichtlich, zwei Fahrradweg kommen zusammen und durch einen Bauzaun ist die Sicht eingeschränkt, besonders wenn man von der Karlsstraße her kommt.
Von der Blauinsel kommend, trifft man hier auf den Fahrradweg der am Dichterviertel entlang führt.
Der Belag ist sehr oft geflickt und der Weg ist durch PKW-fahrende Gartenbesitzer oft verschmutzt und somit rutschig.
und wirklich Flächengerechtigkeit umsetzen wollen würde, dann wäre die Neue Straße keine PKW-Transitstaße, sondern eine Fahrradhauptroute, die ihren Namen verdient.
Hauptroutenplanung macht nur Sinn, wenn über Verwaltungsgrenzen hinweg gedacht wird.
Auf den Hauptrouten in der Zinglerstraße und entlang des Bismarckrings zwischen Ehinger Tor und Adenauerbrücke gibt es derzeit praktisch keine Radverkehrsanlagen, zumindest keine, die eine Nutzung
Zwischen Magirusstraße und Bleicher-Walk-Straße verläuft die Route über den berüchtigten Weg hinter der Fa.Beiselen. Der Weg ist eng und holprig.
Mir ist das unklar. Ist das hier ein Radweg oder der private Parkplatz von Europcar? Tag eins, Tag aus, stehen LKWs, Autos, usw. Von Europcar auf dem Radweg.