Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Von Osten kommend ist es hier gefährlich, nach Links abzubiegen, da ich als Radfahrer den Rückwärtigen Verkehr beachten muss, um dann in einem Zug die Schienen zu überqueren und die Linksabbiegersp
Verkehrsführung ist umständlich und nicht nachvollziehbar. Wer von der B10 Richtung Blaubeurerring fährt und danach Richtung Söflingen, Baumarkt, Kaufland etc.
Von der Fahrradstraße via Friedensstraße kommend möchte ich zum Willy-Brandt-Platz. Das gestaltet sich schwierig. Die Ampel zwischen ehem.
besonders an dieser Einmündung könnte man mal nach dem Rechten schauen.
Hier muss man immer aufpassen, nicht mit Fußgängern zu kollidieren. Im Winter ist hier nicht geräumt und es besteht Rutschgefahr.
Hier ist es schwer zu verstehen, wie aus Richtung Norden kommend korrekt nach links in die Zeitplomstraße abgebogen werden soll.
Die alten Fahrradsäulen der Bahn verrosten zusenhens. Nach und nach fallen die Säulen um und werden ersatzlos weggeräumt.
Hier ist von Unterkirchberg kommend morgens öfters Stau, als Fahrradfahrer weiß man dann nicht, ob man an der Kolonne vorbeifahren soll/darf oder nicht.
Anstatt über die Kreuzung Zeitblomstraße/Neutorstraße sollte die Hauptroute über die Wildstraße/Bessererstraße führen.
Falschparker (auch auf dem Gehweg) behindern den Radverkehr und verursachen gefährliche Situationen.
Die Streckenführung der Hauptstrecke Abteistrasse und Hauptstrasse ist ungünstig. Da hilft auch der Fahrradstreifen nichts, die Strasse ist sehr stark befahren und zu schmal.
Warum hört denn die rote Linie hier völlig grundlos auf?