Direkt zum Inhalt

Karte der Fahrrad Hauptrouten

Illustration von Fahrrädern auf Routen zum Ulmer Münster

Karte der Fahrrad Hauptrouten

Was sagst Du zu den Hauptradrouten?

Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?

Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.

Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.

Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.

Aktuelle Beiträge

Unklare Wegführung

Gespeichert von Reinhard am 10 Gefällt mir 3 Kommentare
Breite: Keine ausreichende Trennung von Fuß- und Radverkehr
Valckenburgufer 21, 89073 Ulm

Im Abschnitt zwischen Gänstorbrücke und Friedrichsau führt der Mischverkehr immer wieder zu schwierigen Begegnungssituationen.

Sicherheitsstreifen endet im Nichts

Gespeichert von DagmarStark am 5 Gefällt mir
Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Heimstraße, 89073 Ulm

Der Sicherheitsstreifen endet vor der Lichtburg praktisch im Nichts.

Übergang zur Unterführung Basteistraße

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir 1 Kommentar
Markierung
Hildegard-Knef-Platz, 89073 Ulm

Übergang führt entweder durch das Maritim-Hotel oder um dieses herum. Bessere Beschilderung/Markierung notwendig.

Kein Platz für Radfahrende und Fußgänger*innen

Gespeichert von DagmarStark am 7 Gefällt mir
Breite: Keine ausreichende Trennung von Fuß- und Radverkehr
Stuttgarter Straße 21, 89075 Ulm

Am Übergang von der Stuttgarter Straße zur Heidenheimer Straße ist ein sehr schmaler Gehweg sowohl für Radfahrende als auch für Fußgnager*innen ausgezeichnet und das auch noch in beide Richtungen.

Tangentialverkehr

Gespeichert von Reinhard am 4 Gefällt mir
Route: Alternativvorschlag
K 9915, 89081 Ulm

Während für den Autoverkehr aus gutem Grund eine Tangente geplant wurde, sollten die Tangentialrouten im Hauptroutennetz für den Radverkehr ebenfalls nicht fehlen.

gefährliche Situation!

Gespeichert von chris am 1 Gefällt mir
Markierung
Talfinger Straße 30, 89073 Ulm

Tadel: Verunsicherung von Radlern und Autofahrern.

Fahrrad-unfreundliche Ampelschaltung

Gespeichert von Gast am 7 Gefällt mir
Ampeln
Olgastraße 152, 89073 Ulm

Die Rotphase für Fahrräder ist sehr lang und die Grünphase zu kurz. Eine Optimierung, die nicht nur Autofahrer begünstigt wäre zu wünschen.

Gefahrenstelle Tankstelle

Gespeichert von DagmarStark am 8 Gefällt mir
Markierung
Heidenheimer Straße, 89075 Ulm

An der Ein- und Ausfahrt werden Radfahrende oft nicht beachtet, vor allem diejenigen, die bergauf fahren, da der Radweg ja für beide Richtungen auf der bergauf linken Seite verläuft.

Vorbeifahrt am Bahnhof sehr unangenehm

Gespeichert von Gast am 17 Gefällt mir 1 Kommentar
Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Bahnhofplatz, 89073 Ulm

Vom Theater kommend ist im Moment keine Radspur vorhanden. Die Radspur endet vor einer Fläche, die als PKW-Abstellplatz missbraucht wird. Verkehrsführung für die Radfahrer nicht erkennbar.

Querung Heidenheimer Straße

Gespeichert von DagmarStark am 7 Gefällt mir
Sicherheit: Sonstiges
Heidenheimer Straße 38, 89075 Ulm

Stadteinwärts muss man, um vom Radweg über den Bahnübergang zur Fahrradstraße Böfinger Straße zu gelangen, auf die Linksabbiegespur wechseln.

Kontaktschleife

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir 1 Kommentar
Ampeln
Zollernring 4, 89073 Ulm

Kontaktschleife. Ampel schaltet nicht für Radfahrer und bleibt immer rot.

Cookies UI