Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Das Abbiegen von der Römerstraße (Hauptroute) abwärts nach links in die Sedanstraße (Hauptroute) ist aller höchste Fahrradfahrkunst!
Was ist denn der Sinn dieser FSS? Auf etwa 50m länge wurden welche aufgemalt, an stellen wo der Autoverkehr keine Chance hat diese freizuhalten.
Wenn mann von der Innenstadt kommt und Richtung Beyerstraße fahren will, muss man erstmal an der Ampel über die Thränstraße warten und dann sofort wieder an der Ampel über die Beyerstraße.
Hier muss bei jeder Kreuzung der geradeausfahrende Radverkehr anhalten. Es kommt dadurch immer wieder zu gefährlichen Situationen.
Der geteilte Fuß- und Radweg, welcher hinter der Haltestelle vorbeiführt ust deutlich zu eng. Kein Platz für zwei begegnende Fahrräder.
Parkplätze, auf dem Fahrradschutzstreifen?
Wer aus Richtung Willy-Brandt-Platz kommend Richtung Donau will wird an der Fr.au Schule und der Straßenüberquerung direkt ausgebremst.
Das ist also der berühmte Donauradweg? Auf einem schmalen Streifen in beiden Richtungen an einer vielbefahren Straße (auffahrt zur B30) entlang.
Ich habe hier noch nie einen Fahrradfahrer gesehen. Das ist alles zu unübersichtlich.
Im Sommer ist diese Streck viel viel zu schmal.
Das Verkehrsaufkommen (Jogger, Wanderern, Hunden mit Frauchen/Herrchen an der Leine, Inlinern, Fahrradfahrer) in allen Richtungen ist enorm.