Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Gilt für gesamten Streckenabschnitt: Schlechter Straßenbelag, morgens oft Glasscherben auf der Strecke und Straßen-Kreuzung sind zum Teil gefährlich.
Es fehlt eine Beleuchtung - Fahrräder nach Ulm und von Ulm treffen sich auf der linken Seite neben einer vielbefahrenen Strecke bei Dunkelheit
Die Unterführung ist sehr hell ausgeleuchtet bei Dunkelheit, das ist sehr gut!
PKWs fahren oftmals ohne zu schauen auf den Radweg und halten erst auf diesem.
Zudem sind an dieser Stelle einige Schlaglöcher.
Abzweigung über den Gemeindeplatz ist unklar, fehlende Beschilderung, Tor zur Einfahrt in den Klosterhof ist sehr eng und Streckenführung über den Klosterhof könnte durch Schilder klarer werden
Als Radfahrer wird man beim Überqueren der Schillerstraße / Neue Straße (grüne Ampel) täglich von Autos bedrängt, bzw. schon 2-mal angefahren.
Die Strecke zwischen Wiblingen und Einsingen wird durch Schwerlastverkehr stark frequentiert. Die Kreuzung ist für die Radien der Laster nicht ausreichend.
Auf diesem Gehweg sind Radfahrer frei, er ist aber zu schmal für beide Bedarfe. Zudem müssen Radfahrende an jeder Straße Vorfahrt achten.
dort oft Kreuzung zwischen Radfahrern und Fußgängern, enge Kurve und daher Gefahrenstelle
Der gut ausgebaute und beleuchtete Radweg aus Richtung Innenstadt endet ohne ein Angebot der Fortführung.
bis zum Ende der Unterführung "Neue Straße" ist es okay, dann beginnt allerdings eine Odysee ohne klare Routenführung und immer wieder endende Radwege.
Die Verbindung von der Stadtmitte ins Donautal ist wegen mangelnder Beleuchtung bei Dunkelheit quasi nicht befahrbar.