Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Die in die Jahre gekommene Überführung über die Heidenheimer Straße in der Nähe der Haltestelle Eichenplatz ist nur für Fußgänger (die keinen Kinderwagen oder Rollator mitführen sollten!!), benutz
An der Haltestelle Egertweg sieht man immer mal wieder Fahrräder, die dort angeschlossen sind. Auf dem Gehweg behindern sie aber die Fußgänger , die zu Haltestelle wollen.
Autos fahren sehr sehr häufig auch auf der Gegenspur sodass man mit einem Lastenrad halten oder komplett ausweichen muss
Es sollte ein getrennter Radweg an der Böfinger Steige von der Haltestelle Egertweg bis zur Kreuzung Böfinger Steige / Bei der Pilzbuche angelegt werden. Der Platz wäre da.
Bei der Ausfahrt bei der Bäcker Stimpfle wird das Radweg-Teilstück häufig von Fußgängern genutzt
Am Donauschwabenufer klappt das mit der Trennung von Fußgänger und Radfahren nicht.
Der Radweg entlang der Donau muss bei Sperrungen (Wartungsarbeiten, Hochwasser) weiträumig umfahren werden. Eine Ausweichroute entlang der Illertalstraße wäre hier wirklich sinnvoll.
Hier ist oft unklar, wer Vorfahrt hat, gilt hier rechts vor links (vermutlich) oder hat die Hauptroute Ost/West Vorrang? Eine Beschilderung und ggf.
Bergauf werden Radler auf diesem Abschnitt im Winter zum Verkehrshindernis für Straßenbahnen, da der Schnee von der Fahrbahn und dem Fußweg auf den "Radschutzstreifen" geräumt wird und di
Bitte entweder so sperren das kein Radfahrer mehr durchkommt oder einen Spiegel aufstellen das Radfahrer sowie Autofahrer geschützt werden
Der Belag ist sehr rauh und wurde mehrfach mit unebenen "Flicken" repariert. Hier hätte man im Zuge der Belagssanierung des Berliner Rings auch den Seitenweg berücksichtigen sollen.
Im Winter so gut wie nicht geräumt und durch Autospuren sehr schwierig zu fahren, ich musste teilweise absteigen.