Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
hier müssen zusätzliche Abstellmöglichkeiten geschaffen werden, die verfügbaren Plätze sind bei weitem nicht ausreichend.
Die Bedarfsampel entlang Rad/Fußweg 'In der Wanne'/Querung Weinbergweg wird erst in der übernächsten Ampelphase berücksichtigt.
In der Kurve bei den Kleingärten sieht man entgegenkommende Radfahrer sehr schlecht. Vielleicht würde wenigstens ein Warnschild Abhilfe schaffen?
Der Übergang zum sehr schön angelegten und breiten Radweg an der Blau fehlt.
Kfz, aber auch Bus oder Lieferdienste überholen auf der Brücke (gilt auich für Neu-Ulm) oftmals zu eng. Einige Radfahrer weichen auf den Fußweg aus, was verkehrswidrig ist.
Unterführung ist sehr gefährlich. Und wer oberirdisch die Blaubeurer Straße queren will, kann 1.
Eigentlich eine ruhige Altstadtstr. Viel frequentiert und praktisch um nach Neu-Ulm zu fahren.
teilweise zu schmal, teilweise mit Bordsteinen, teilweise mit großen Pfützen und teilweise mit für einen verkehrsberuhigten Bereich zu schnellen Autos.
Aber im unteren Bereich ist die Wegführung auf einem viel zu schmalen Fußweg nicht gut gelöst.
Der „Radweg“ über die Brücke ist hier lediglich angedeutet und ich hab hier jedes Mal Angst, dass schnelle Autos einen auf der kurvigen Strecke schlicht übersehen.
Wenn man auf den Radweg auf der linken Seite Stuttgarter Straße Richtung Prittwitzstraße fährt, wird man oft von Autos aus der Marchtalerstraße übersehen!
Da die Fortführung des Radweges von Söflingen in Richtung Stadtmitte nach der Ampel Magirusstrasse in einen schmaleren Weg mündet mit Präferenz für Fußgänger, wird er von 90% aller vorbeikommenden