Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Fußgänger und Radfahrer durchmischt, nur die Markierung auf dem Boden wird gar nicht beachtet.
Die Grünphase der Ampel in der Beyerstraße für Radfahrer ist sehr angenehm lang.
An dieser Stelle der Wörthstraße sind oft viele Autos unterwegs.
Die dort aufgestellten Schilder behindern den Radverkehr erheblich, zumal auch noch Fußgänger oft dort unterwegs sind.
Früher, nämlich direkt nach der Kreuzung markieren
Strassenbelag sehr holprig und aufgerissen. Hier wäre eine Erneuerung des Belags toll.
Wenn man auf dem Radweg von Norden kommt und die Eythstraße bei grüner Ampel überqueren will, kommt es oft zu sehr gefährlichen Situation mit Autofahrern, die von der Stuttgarter Straße von Norden
Die Zeiten der alten B10, in der beim Aufstieg eine zweite Autospur zum Überholen gebraucht wurde, ist lange vorbei.
Wenn man vom Fahrradweg Olgastraße von Osten kommt und in die Wengenstraße nach links abbiegen will, ist immer eine der zwei Ampelabschnitte rot.
Wenn man von Osten auf dem Fahrradweg auf den Kreisel zufährt, ist man als Radfahrer für den Autoverkehr aus Jungingen erst im letzten Moment sichtbar, was oft zu sehr gefährlichen Situationen und