Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Um den Bautalradweg an die Fahrradstraße Zeitblomstraße anzubinden wünsche ich mir eine Unterführung der Bahnlinie. Das würde den den lästigen Umweg über die Ludwig-Erhard-Brücke sparen.
Oft sieh man in der Fußgängerzone E-Roller fahren währden Radfahrenden hier scharf von der Polizei kontrolliert und verwiesen werden.
In südlicher Richtung fahrende Radler können den (eigentlich vorrangigen) West-Ost-Verkehr wegen einer hohen Mauer nicht sehen. Habe hier schon einige fast-Unfälle gesehen.
Die jetztige Beschilderung/Markierung führt zu Konflikpotential beim queren der Fußgängerzone.
Prinzipiell ist es toll, dass man einen Tunnel unter den Gleisen und unter der Strasse hat, leider ist die Anbindung nicht sehr gut.
Im Fischerviertel ist zuviel konkurierender Verkehr zwischen Fußgängern, Autofahrern und Radfahrend insbesonders an schönen Nachmittagen und Wochenends ist hier ein Konflikpotential weil hier einzi
Hier wünsche ich mir eine Querung der Magirusstraße mit Dauergrün für Radler und Fußgänger. Sobald sich einige Autos aufgestellt haben, bekommen diese dann automatisch Grün für eine kurze Zeit.
Die Beschilderung wie man als Radler hier am besten witerkommt ist nicht ausreichend.
Eine vernünftige Radspur in der Neutorstraße wäre hier die beste Lösung.
Hier könnte eine Querungshilfe enstehen. So kann der super Geh-/Radweg nördlich der FUG besser fortgeführt werden.
Die Ampel für Radfaher und Fußgänger an Parkhauseinfahrt ist völlig unübersichtlich positioniert.
Durch parkende große Fahrzeuge auf der linken Seite der Eselsbergsteige - vom Agathe-Streicher-Weg her kommend - ist die Sicht komplett eingeschränkt.