Radaufstellstreifen bei Kreuzung
Regelmäßig muss ich mich als Radfahrerin seitlich oder hinter den PKW vor der roten Ampel einreihen.
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Regelmäßig muss ich mich als Radfahrerin seitlich oder hinter den PKW vor der roten Ampel einreihen.
Wie auf Höhe Scharnhorststrasse sollte auch in dem Teil der Fahrradstrasse etwas gegen den vielen Autoverkehr unternommen werden.
Endlich, nach einigen Jahren, reagiert die Stadt Ulm und verbessert die Fahrradstrasse mit den modalen Filtern (Pollern)! Eine überfällige Entscheidung.
Altglascontainer werden immer wieder so abgestellt, dass sie in den Radweg ragen. Scherben auf dem Radweg.
Radweg wurde vergangenen Winter teilweise spät geräumt und vom Winterdienst auf der Straße komplett mit Schneematsch überdeckt, sodass der Radweg bergauf nicht befahrbar war.
Von der Unterführung kommend auf die St.-Barbara-Straße.
Vom unteren Kuhberg kommend über Westerlinger Straße zur Unterführung B311. Angenehmer als Römerstraße und Beyerstraße, da am Galgenberg auf Fuß/Radweg.
Belag häufig ausgebessert und mit etlichen Kanten und Löchern
Glascontainer direkt am Radweg. Dadurch immer wieder Scherben auf dem Radweg.
Die Radstrasse ist hier reiner Etikettenschwindel und verdient den Namen nicht.
Ich plädiere für einen gemischten Fuß-/Radweg in der Wagnerstraße.
Beidseitig parkende Autos, schlechter Fahrbahnzustand, Auto- und Schwerlastverkehr in beide Richtungen durch die gesamte Elisabethenstrasse ist für Radfahrer äußerst gefährlich.