Querung der Söflinger Straße
Wenn man aus der Fahrradstraße kommend in die Magirusstraße abbiegt fährt man intuitiv im Straßenverkehr.
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Wenn man aus der Fahrradstraße kommend in die Magirusstraße abbiegt fährt man intuitiv im Straßenverkehr.
Bei Nässe ist der Belag sehr rutschig. Ich bin dort schon gestürzt.
Könnte man hier den Belag auswechseln?
Von der neuen Brücke aus kommend auf die Linksabbiegespur in Richtung Karlstraße zu kommen ist ziemlich gefährlich.
Auch Radfahrer müssen sich an die Geschwindigkeitsregeln halten. Vor allem in Mischwegen (Fußgängerzone / Radweg). Fußgänger werden oftmals durch das überhöhte Tempo der Radfahrer gefährdet.
Wir nutzen als unsere Hauptroute den Weg von der Blau über die Möltkestraße um die Fahrradstraße zu kommen.
Der Eingang / Ausgang zur Unterführung ist sehr unglücklich angelegt, da es direkt aus der Kurve heraus und bergab in die Unterführung hinein geht. Dazu ist es auch noch ziemlich eng.
Um die Bahn-Nutzung und Anreise per Rad attraktiv zu machen, sollte der Weg zwischen Fahrrad-Parkplatz und Bahnhof möglichst kurz und unkompliziert sein.
von der Zeitblomstraße auf den Schulhof stört die nicht ganz ebene Bordsteinkante.
Der Mähringer Weg ist für Radfahrer aufgrund parkender Autos, einem viel zu schmalen Schutzstreifen und der gleichzeitigen Nutzung durch Bus, Strassenbahn und Autos viel zu gefährlich.
Die beste Rad-Verbindung von Süden und aus Neu-Ulm in die Stadtmitte.
In der Dieselstr. besonders zwischen Dornierstr. und Graf-Arco-Straße ist die Beschaffenheit des Weges sehr schlecht. Sehr viele Unebenheiten machen die Fahrt sehr ruppig.
Die rote Markierung über den Leimgrubenweg fehlt. Zudem behindern die Litfaßsäule und die Altglascontainer die Sicht auf den Radweg der aus Richtung Stuttgarter Straße kommt.