Lob: Aufstellflächen
Sehr gute Markierung und Aufstellflächen für Radfahrende, gerne mehr davon :)
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Sehr gute Markierung und Aufstellflächen für Radfahrende, gerne mehr davon :)
Vor allem die Fahrradständer hinter dem Münster, an der Bibliothek und vor der Polizei sind sehr praktisch und wichtig.
Durch Löcher, Fugen, Niveauunterschiede, Schwellen, etc. hohe Sturzgefahr
Eine sichere Überquerung an dieser Stelle als Fahrradfahrende im Berufsverkehr sehr unsicher.
Der beste Weg um vom Galgenberg/Donau den Kuhberg hochzufahren. Das teilen mit Fußgängern funktioniert sehr gut
Dies ist keine richtige Fahrradstraße, dazu ist immer durch Anwohnende und Besuchende zu viel Autoverkehr vorhanden.
Sehr ungünstige Kurvenradien auf beiden Seiten des Karlsplatzes, die immer wieder zu Beinahe-Unfällen führen, wenn sich dort Radfahrer begegnen.
Verbindung ins Donautal wird von vielen genutzt, ist dafür aber eigentlich viel zu schmal. Vor allem, wenn im Sommer noch Spaziergänger unterwegs sind.
Auf diesem Abschnitt in Richtung Neu-Ulm (warum ist das eigentlich keine Hauptroute als Verbindung nach Bayern?) kommt es immer wieder zu unzulässigen Überholvorgängen und Rechtsabbiegerkonflikten<
Von der neuen Straße zum Xinedome wäre ein Fahrradweg von Vorteil, evtl.
Die KöWi kann hier mit größeren Fahrrädern nur "auf einen Rutsch" gequert werden.
Durch die neue Vorfahrtsregel (Fahradfahrende haben keine Vorfahrt mehr) entstehen unsichere Situationen, da Autofahrende oft Fahrradfahrende doch Vorfahrt gewähren.