Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Wir fahren mit den Kindern auf dem gemeinsamen Fuß -und Radweg am Wiblinger Ring entlang. Von den Eschwiesen kommend. Wir fahren an der Einmündung Lindauer Straße vorbei.
Unübersichtliche Kreuzung mit unzureichenden Sichtbeziehungen (Kfz-Verkehr vom und zum Reiterhof) + parkende Pkw + schlechter Belag und Schotter vom Bankett auf der Fahrbahn
Wenn man vom Bahnhof kommend hier entlang fährt, wird man vor der Kreuzung vom Gehweg mit erlaubter Fahhradnutzung auf die Rechtsabbieger-Spur der Straße geleitet.
Hier teilen sich Radfahrer und Fußgängern einen viel zu engen Raum.
Die Auf / Abfahrt zum Radtunnel ist viel zu Spitzwinklig. Ohne absteigen fast nicht zu befahren.
ungünstige Verkehrsführung für Radler
Der Radweg führt hier fast durch einen Hauseingang bei dem es immer wieder zu gefährlichen Fußgänger-Konflikten kommt.
Fast immer ist der Radweg (Schutzstreifen) zugeparkt. Hauptsächlich vor der Metzgerei halten sehr viel Autofahrer um mal „schnell“ ein Mittagssnack zu holen.
Sehr wenig Platz für Radfahrer und Autofahrer.
Das ein Radweg auf einer Strecke von der Bleichstraße bis zur Stadtgrenze benutzt werden kann und es auf dieser Strecke mit der Magirusstraße nur eine Stelle gibt, wo man dem Kfz begegnet, ist wirk
Hier ist der Radweg eigentlich so, wie er sein sollte. Die gemeinsame Führung mit dem Fußverkehr ist nicht hinderlich, da genug Platz zum Ausweichen ist.