Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Am Zugang Gebäude Donau3fm steht nicht nur die unverrückbare Betonstütze im Weg, dort wird auch immer ein Aufsteller in den eh schon engen Durchgang gestellt.
Für Radfahrer*innen die schlimmste aller Fahrradstrassen in Ulm!
Hier ist eigentlich absolutes Halteverbot, trotzdem ist der Abschnitt vom Bären bis zur Schmiedgasse ständig zugeparkt.
Insbesondere in den Stoßzeiten des Berufsverkehrs ist der Radweg entlang der Daimlerstrasse sehr gefährlich: zu schmal bei entgegen kommenden Rädern, man teilt sich den Radweg mit Fußgängern und Wa
Breit, gut erkennbarer Streifen zum Fußgängerbereich, guter Belag. Stadteinwärts zwischen Magirusstr. bis Ampel am Bleicher Walk macht hier Radfahren richtig Spaß. Gerne mehr davon!
Der offizielle Radweg an den Kleingärten entlang wird von allen Radfahrern nur noch bergab genutzt. E-Biker oder Sport-Radler gerne auch bergauf.
An Bleichstraße und Blumenscheinweg ist der Bordstein nicht abgesenkt und man fährt immer über eine riesige Kante. Super unangenehm! Bitte ansenken.
Leider wurden Fahrradfahrer in Richtung Ehinger Tor komplett vergessen. Nichtmal ein Streifen auf der Straße. BItte Busspur freigeben oder baulich getrennten Radweg anbieten.
Die Metallkante ist sobald es regnet spiegelglatt und eine extrem hohe Sturzgefahr.
Die Durchfahrt durchs Ehinger Tor ist äußerst verdreckt und stinkt nach Urin und Stuhl. Wirklich kein Genuss hier zu fahren. Ich halte jedes Mal die Luft an bei der Passage.
Seit der Sanierung der Brücke ist der neue Belag sehr uneben, so dass man komplett durchgeschüttelt wird. Bei täglicher Fahrt ist dies eine enorme und unnötige zusätzliche Belastung fürs Fahrrad.
Der Weg wurde vor kurzem geschottert. Dankeschön dafür!
Unverständlich ist jedoch warum ausgerechnet die Stelle an der es immer schon Probleme mit Wasserlachen gibt nicht bearbeitet wurde.