Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Sehr wenig Platz zwischen Straßenbahn und Fahrradweg, d.h. die Autos überholen sehr knapp. Sicherheitsabstand kann nicht eingehalten werden.
Der Fahrradweg ist in beide Richtungen freigegeben.
Alternativ kann die Route durch den Wald geführt werden. Hier ist die Steigung nicht ganz so stark und Konflikte mit dem KFZ-Verkehr können vermieden werden
Der Geh- und Radweg ist an dieser Stelle viel zu schmal. Alternativ kann die Route über den Schulparkplatz geführt werden.
Die Ampelschaltung ist für Fußgänger und Fahrradfahrer mit so viel Zeitaufwand verbunden, dass ich diese Kreuzung vermeide, wenn möglich.
Die Bordsteinkante führt ohne vorheriges Abbremsen (bei schon langsamer Fahrtgeschwindigkeit) zum Kippen eines angehängten Trolleys. Leider schon mehr als einmal....
Da die Straßenbahn den Abstand von 1,5m nicht einhalten kann, wäre es sinnvoll, den Fußweg für bergwärts fahrende Radfahrer freizugeben.
Teilweise ist die Straße durch die parkenden Autos so eng, dass ein Fahrrad und ein entgegenkommendes Auto schlecht aneinander vorbeipassen.
Die Radwegführung ist mit den Kurven nicht sehr fahrfreundlich.
Die Radwegführung mit den engen Kurven führt bei Gegenverkehr zu gefährlichen Situationen, und ist auch nicht fahrfreundlich.
Die Brücke hat extrem große Löcher und schützt Kinder nicht ausreichend, die vom Fahrrad absteigen und sich den Fluss anschauen wollen.
Ein Radwegteilstück, das kürzer nicht sein könnte führt über 2 Tankstellenausfahrten zu einer kaum querbaren Kreuzung. Auch für Linksverkehr vorgegeben.