Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Hier war/ist auf beiden Seiten der Belag in einem schlechten Zustand und teilweise keine Markierung (mehr) vorhanden. Auf der südlichen Seite wurde schon begonnen, das zu verbessern.
Die Kreuzung Wörthstr./Beyerstr. wird durch (zu) nahe an der Ecke parkende Autos oft unnötig verschmälert und dadurch unsicherer gemacht.
An der Abbiegung von der Neue Straße in die Glöcklerstraße ist der Zustand der Pflasterung schlecht.
Wenn man den steileren Weg runter kommt, fährt man auf die parallel zur Bahnlinie - auf der ein Feldweg weiter zu den Schrebergarten führt.
Es fehlt eine grüne Welle von der B10 (Universum-Gebäude) in die Beyerstr (und damit weiter in Richtung der Fahrradstraße Wörthstr.
Beim Ein-/Ausgang des Xinedomes, an der schmalsten Stelle des Weges, ist fast nichts mehr von der Markierung sehen, Trennung Fuß-/Radweg daher vielen Fußgängern/-innen unklar.
Autos in der Wörthstraße parken öfters auf der Straße. Vorallem über Nacht bis morgens in der früh
Wenn man von der Neuen Straße über die B10 fährt um nach dem Finanzamt links in die Beyerstr abbiegen möchte, wartet man meistens mindestens einmal auf einer der Verkehrsinseln der B10, und dann no
Fahrradstraße gut aber Autos halten oft nicht an oder fahren zu weit vor
Wenn man den Radweg gerade runterfährt, steuert man genau auf den Gehweg und Randstein zu, Den Randstein könnte man abschleifen.
Der Weg ist schmal und steil. Beim Runterfahren haben die Räder eine ordentliche Geschwindigkeit. Wenn einem ein Lastenrad entgegenkommt, kann man nicht ausweichen.