Fahrradweg endet plötzlich
Warum endet der Fahrradweg hier, wenn man von Richtung Xinedome kommt ?
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Warum endet der Fahrradweg hier, wenn man von Richtung Xinedome kommt ?
Die Gutenbergstraße wäre ideal, um als Fahrradstraße das Wohngebiet bis zur Eberhardtstraße an die Fahrradstraße Zeitblomstraße anzubinden.
die Fahrradstraße sollte weitergehen bis zum Stadion
Die Anbindung der Zeitblomstraße richtung Blautal existiert quasi nicht
Die Kreuzung ist allgemein schwierig mit dem Fahrrad in alle Richtungen zu überqueren.
Vorschlag: Fahrradstraße parallel zur Autostraße fortführen und Verkehrsinsel grundlegend überdenken.
bitte bitte baut hier eine Verlängerung der Zeitblomstaße richtung Blautal-Radweg, zum Beispiel mit einem Tunnel durch die Gleise ohne viele Höhenmeter.
Die Kurven auf beiden Seiten des Karlsplatz bremsen völlig aus und sind bei Gegenverkehr sehr gefährlich
Wenn man von der östlichen Innenstadt richtung Ehinger Tor will, muss man quasi entlang der neuen Straße.
Auf dem Radweg sind ständig Fußgänger unterwegs. Das ist irgendwo auch verständlich, da der Fußweg durch den Gebäudekomplex daneben führt.
Der Fahrradschutzstreifen auf der Neuen Straße richtung Osten ist immer nur dort vorhanden, wo Platz dafür ist.
An dieser Stelle muss zur Verhinderung einer Kollission mit Fußgängern auf der Straße gefahren werden. Aus dem wegen Hecken nicht einsehbarem Fußweg eiler Fußgänger zur Straßenbahn.
Dass die Firma Märsch hier seit vielen Jahren, jeden Morgen, LKWs zur Beladung an der Laderampe quer über Fahrradweg und Straße parken darf ist eine Frechheit.