Effektive Hauptroute zum Hauptbahnhof
Sollte der Fuß- und Rad-Steg am Ruderclub abgerissen werden, wird es verstärkt Radverkehr über die Eisenbahnbrücke in Richtung Hauptbahnhof geben.
Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Sollte der Fuß- und Rad-Steg am Ruderclub abgerissen werden, wird es verstärkt Radverkehr über die Eisenbahnbrücke in Richtung Hauptbahnhof geben.
Leider ist diese Stelle insbesondere im Sommer und am frühen Morgen mit Glasscherben verunreinigt.
Oft, insbesondere morgens, ist der Bereich völlig verstopft. Es gibt aus meiner Sicht keinen guten Grund, warum hier nicht ein Einbahnverkehr für PKW und einseitiges Parken eingeführt wird.
Diese Rampe ist im Winter sehr gefährlich, weil sie sehr steil ist. Eventuell kann durch eine veränderte Anlage des Hanges die Situation verbessert werden.
Einige Autofahrer sehen die neuen Poller als Einladung, direkt davor zu parken und somit die Fahrbahn für den Radverkehr zu blockieren. Vielleicht ist hier ein Halteverbot nötig?
Von der Donau kommend steht hier ein Fußgängerwegschild. Dürfen Radfahrer hier nur vom Hemperium zum Ehingertor und umgekehrt fahren?
Sehr schlechter Zustand der Fahrbahn mit vielen Schlaglöchern. Bitte reparieren!
Es wird dringend eine sichere Anfahrt vom Ehinger Tor zum großen Radparkplatz in der Schillerstraße am Steg beim Hauptbahnhof benötigt.
bitte eine vorgezogene Haltelinie markieren. Schutzstreifen endet vor der Kreuzung, an der Kreuzung wird man von stehenden Fahrzeugen gerne mal übersehen.
Warum führt keine der Hauptrouten zum Hauptbahnhof?
Schutzstreifen ausgeblasst - Schutzstreifen erneuern. In der der Neue Gasse in diesem Zuge auch (selbes Problem!)
Aus Einsingen kommend zu schmal, scharfe Kurve. Halt an der Ampel gefühlt direkt auf der rechts-Abbiegerspur.