Was sagst Du zu den Hauptradrouten?
Bitte gib uns deine Rückmeldung zu den bestehenden Ulmer Hauptrouten. An welchen Stellen kommst du gut voran? Wo besteht noch Verbesserungsbedarf? Bist du mit der Routenführung zufrieden?
Es können mehrere Pins in verschiedenen Kategorien gesetzt werden. Für jede Kategorie und jede Stelle, zu der du uns etwas mitteilen möchtest, ist ein neuer Pin erforderlich.
Bitte denke daran: Die Pins sollen nur auf den Hauptrouten gesetzt werden.
Die farbigen Linien stellen die Fahrrad-Hauptrouten im Stadtgebiet dar. Ihre Farbe hat keinerlei Bedeutung für eine priorisierte Bearbeitung, sondern dient der besseren Orientierung und Differenzierung der unterschiedlichen Routen.
Der Radweg Richtung Norden / Innenstadt ist hier auf der linken Straßenseite. Aus Richtung Söflingen kommend, gibt es hier keine sinnvolle Möglichkeit mit dem Rad abzubiegen.
Radweg und Fußweg nicht getrennt. Fußgänger erwarten hier keine Radfahrer, was häufig zu Beinahe-Unfällen führt.
Der Knoten hier rüber zum Ehinger Tor ist eine der Top-Frust-Stellen, weil so viele Auto-Straßen überquert werden müssen und 4 - 5 Ampeln unterschiedlich schalten
Der markierte Radweg führt auf der Straße entlang. Wenn man die Unterführung nutzen möchte um z.B. Richtung Blautalcenter zu kommen, muss man den sehr schmalen Fußweg nutzen.
Der Radweg vom Kuhberg über Lindenhöhe nach Grimmelfingen könnte über die Heusteige, am Recyclinghof entlang über die Brücke ins Donautal besser ausgeschildert werden.
obwohl eine Trennung von Fuß- und Radweg vorhanden ist laufen ständig Fußgänger auf dem Radweg - sehr gefährlich;
Schulweg zwischen Lindenhöhe und Grimmelfingen wird auch von Radfahrern genutzt. Die Radfahrer sind hier sehr schnell und die Einsicht in den Unterführungsbereich extrem schlecht.
auf den Bus wartende Fußgänger stehen NICHT an der Bushaltestelle, sondern auf dem Radweg - sehr gefährlich
Die Anbindung des Kuhbergs an das Donautal sollte über Lindenhöhe und Grimmelfingen erfolgen. Diese route wird von vielen Radfahrern genutzt.
Rutenführung hier nur Bergab sinnvoll.
Bergauf nur für sehr geübte oder E-Biker möglich.
Kinder und ungeübte schaffen es hier nicht Bergauf.
Radweg Nach Tunnel aus Richtung Weststatt endet ohne ersichtlichen Anschluss