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  • Breite: Keine ausreichende Trennung von Fuß- und Radverkehr
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Verkehrsführung

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Dass die Unterführung durch die Fernwärme in ihrer Breite deutlich eingeschränkt wurde ist eine der größten Verschlechterungen für den Radverkehr in Ulm in den letzten Jahren! Vermutlich nicht so einfach rückgängig zu machen... Allerdings sollte die Verkehrsführung dringend überarbeitet werden. Mit den roten Streifen auf der Fahrbahn kann niemand etwas anfangen - eher werden diese noch weiter flächeneinschränkend genutzt. Fußgänger kommen oft Fahrrädern auf deren Seite entgegen, was vor allem bei der Einfahrt vom Blautalcenter her (da keine Sicht) schnell gefährlich werden kann. Im weiteren Verlauf sollen Radfahrer die eine Seite, Fußgänger die andere Seite benutzen, das merken nur diejenigen, die die Schilder sehr genau betrachten - hier ist eine Führung mit Linien auf dem Boden notwendig und eine klarere Abgrenzung, wann welche Regelung gilt.
Wenn morgens die Schüler stadteinwärts fahren traue ich mich seit dem Umbau nicht mehr, in die Gegenrichtung zu fahren.

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Kommentare

foobar
Ich traute meinen Augen nicht, als das das von mir vermutete Provisorium dann verkleidet und zum Dauerzustand wurde. Es ist ja nicht so, dass die Unterführung zuvor schon besonders breit gewesen wäre, insbesondere in Hinsicht darauf, dass sie vom Blautalcenter wegen der Kurve/Knick nicht einsehbar ist. Am falschen Ende gespart!