- Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Radweg beginnt mit einem Bordstein
Text
wenn man vom Großparkplatz kommend in die Wielandstraße links abbiegt, muss man zuerst über die Gleise und dann über eine vielbefahrene Straße. Dann kommt aber das größte Problem:
Auf der Wielandstraße beginnt ein Radweg (super!) mit einer Art Verkehrsinsel am rechten Fahrbahnrand. Das hält Autofahrer vom Radweg fern (auch super!), aber es hält auch Radfahrer ab, die eben nicht oben auf dem Weg radeln.
Als Radfahrer wird man gezwungen, ein gutes Stück in die Fahrbahn rein zu fahren um auf den Radweg zu gelangen. An dieser unübersichtlichen Stelle hab ich immer große Angst, von hinten von einem Fahrzeug erfasst zu werden - Gott sei Dank ging es bisher immer gut.
Verbesserungsvorschlag: statt einer Verkehrsinsel am Radwegbeginn besser einen gut markierten Poller rein setzen. Autofahrer werden gezwungen, links zu bleiben und radfahrer können direkt rechts vorbei auf den Radweg weiter.
Auf der Wielandstraße beginnt ein Radweg (super!) mit einer Art Verkehrsinsel am rechten Fahrbahnrand. Das hält Autofahrer vom Radweg fern (auch super!), aber es hält auch Radfahrer ab, die eben nicht oben auf dem Weg radeln.
Als Radfahrer wird man gezwungen, ein gutes Stück in die Fahrbahn rein zu fahren um auf den Radweg zu gelangen. An dieser unübersichtlichen Stelle hab ich immer große Angst, von hinten von einem Fahrzeug erfasst zu werden - Gott sei Dank ging es bisher immer gut.
Verbesserungsvorschlag: statt einer Verkehrsinsel am Radwegbeginn besser einen gut markierten Poller rein setzen. Autofahrer werden gezwungen, links zu bleiben und radfahrer können direkt rechts vorbei auf den Radweg weiter.