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Christian

Lob

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Da ich keine Funktion für allgemeine Kommentare gefunden habe, möchte ich hier kurz mein Lob anbringen. Das Konzept der Hauptrouten ist Goldrichtig, das hat auch die Erfahrung in den Niederlanden gezeigt. Es liegt natürlich auch an den Fahrradfahrern, diese zu Nutzen und entsprechend rücksichtsvoll auch Fußgängern gegenüber zu sein. Es ist aber auch wichtig, dass die Hauptrouten an den Knotenpunkten so ausgebaut werden, dass man auch Kreuzungen mit dem Autoverkehr durchfahren kann, ohne 4x an der Fußgängerampel zu stehen. Das Andere ist dann, dass viele Hauptrouten nach wie vor einfach enden. Man kommt gut voran und steht dann wieder an einer riesen Kreuzung ohne Fortsetzung. Währen die Wege ausgebaut wurden, hat sich an diesen Stellen bisher nicht so viel getan. Vielleicht aus Angst, die lieben Autofahrer nicht zu sehr auszubremsen.

Jedenfalls, ein großes Lob an alle Beteiligten, die Kommentare einzufangen ist schon mal der erste Schritt. Vielleicht noch zwei Kommentare zum Thema Online:
- Vielleicht könnte die Plattform dauerhaft verfügbar gemacht werden, um weiterhin ein Forum für Fahrrad-Infrastruktur anzubieten. Eventuell finden sich hier ehrenamtliche Moderatoren, falls es daran liegt.
- Sehr weit gedacht, vielleicht könnten die Routen in einen digitalen Routenplaner eingepflegt werden, so dass auch unbedarft Radler einfach auf die Hauptwege finden. Falls nicht, wäre jedenfalls eine eindeutige Beschilderung der Hauptrouten sinnvoll

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Kommentare

Aaron_Buntrock
Ihren Ausführungen kann ich mich nur vollumfänglich anschließen. Man muss ja nicht das Rad neu erfinden wenn es z.B. in den Niederlanden schon Leitlinien für gute Radinfrstruktur gibt