- Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Kfz Durchgangs- / Parkplatzsuch- / Berufsverkehr
Text
Mir ist nicht klar, was die Wörthstrasse im Abschnitt zwischen Elisabethen- und Beyerstrasse von einer normalen
innerstädtischen Strasse unterscheidet und zur Fahrradstrasse machen soll? Nur ein Hinweis allein reicht nicht aus!
Es herrscht ganztags jede Menge Kfz Durchgangs-, Parkplatzsuch- und Berufsverkehr.
Viel zu schnell fahrende PKW und bisweilen auch Lieferwagen und 7,5 Tonner in beide Richtungen, rasen mit viel zu wenig Abstand an Fahrrädern vorbei bzw. drängen die Radfahrer an den Fahrbahnrand.
Kfz parken abends, nachts häufig außerhalb der Markierung gegenüber der Wörthstrasse 15 und 17, was die Situation noch zusätzlich verschärft und gefährlicher macht.
Die Fahrradstrasse ist wenig attraktiv und unsicher für erwachsene Radfahrer, aber noch viel gefährlicher für die zahlreichen
radfahrenden Kinder und Jugendlichen auf ihrem Schulweg zu Scholl und Hildegard-Gymnasium.
Hier sollte dringend nachgebessert werden um einer Fahrradstrasse gerecht zu werden.
innerstädtischen Strasse unterscheidet und zur Fahrradstrasse machen soll? Nur ein Hinweis allein reicht nicht aus!
Es herrscht ganztags jede Menge Kfz Durchgangs-, Parkplatzsuch- und Berufsverkehr.
Viel zu schnell fahrende PKW und bisweilen auch Lieferwagen und 7,5 Tonner in beide Richtungen, rasen mit viel zu wenig Abstand an Fahrrädern vorbei bzw. drängen die Radfahrer an den Fahrbahnrand.
Kfz parken abends, nachts häufig außerhalb der Markierung gegenüber der Wörthstrasse 15 und 17, was die Situation noch zusätzlich verschärft und gefährlicher macht.
Die Fahrradstrasse ist wenig attraktiv und unsicher für erwachsene Radfahrer, aber noch viel gefährlicher für die zahlreichen
radfahrenden Kinder und Jugendlichen auf ihrem Schulweg zu Scholl und Hildegard-Gymnasium.
Hier sollte dringend nachgebessert werden um einer Fahrradstrasse gerecht zu werden.
Wunschvorstellung: Hensoldt wird nur geradeaus von der Blücherstraße bedient, Lidl-Ausfahrt zur Wörthstraße schließen, da eine Zufahrt in der Elisabethenstraße besteht. Dann kann man mal anfangen, von einer Fahrradstraße zu sprechen.