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Im Bereich Neue Straße fehlt eine sinnvolle West-Ost-Verbindung. Wenn man auf dem Radweg am Xinedome vorbeifährt, endet der Radweg an der Einmündung Glöcklerstr. Man kann nach links in die Glöcklerstr. einbiegen. Wenn man weiter nach Osten will, zeigt ein grünes Fahrradschild an, dass man wohl die Neue Straße überqueren und dann auf ihr entlang weiterfahren soll, inmitten des Autoverkehrs. Es gibt auch einen "Schutzstreifen" am rechten Fahrbahnrand, der dann allerdings auch irgendwann endet. Ich fühle mich hier absolut nicht geschützt und möchte auch den Autofahrern meine Anwesenheit nicht zumuten. Also quäle ich mich parallel zur Neuen Straße über das Kopfsteinpflaster im Fischerviertel, an Synagoge u. Stadtbibliothek vorbei, im Slalom um Außengastronomie und Fußgänger... Wahrhaftig kein Vergnügen, aber irgendwie muss ich halt zur Herdbruckerstr. und weiter nach Neu-Ulm. Ich wüsste wirklich gerne, wo ich als Fahradfahrerin hier fahren soll!
Hier muss der Radfahrer sich in Luft auflösen. Wo sollte er denn fahren, wenn er weiter nach Osten möchte, ohne zu riskieren, dass er verunglückt....
LA
Lisa A.
Ich kann mich der Beschreibung nur anschließen. Zurück von der neuen Mitte Richtung Xinedome sieht es für Radfahrer:innen noch schlechter aus. Hier gibt es nicht mal einen angedeuteten Radweg. Und links am Stadthaus vorbei über die Lautengasse (QMuh) ist gerade an Markttagen mit vielen Fußgängern auch keine wirkliche Alternative. Hier wäre es wünschenswert, die Busspur für Radfahrer:innen freizugeben.
J
Jochen
Genau so ist es! Der Schutzstreifen in der Neuen Straße ist im Winter ...Dunkelheit... Berufsverkehr... eher ein Todestreifen. Ich fahr da nicht entlang!
Genauso der Schutzstrefen am Ende der Neuen Straße, der im Nirgendwo endet. Solche 'Schutzstreifen' sind kontraproduktiv.
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Genauso der Schutzstrefen am Ende der Neuen Straße, der im Nirgendwo endet. Solche 'Schutzstreifen' sind kontraproduktiv.