- Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Hier fehlt definitiv eine Hauptroute
Text
Von der Strecke an der Donau kommend biegt ein nicht unerheblicher Teil des Verkehrs hier ab. Dieser verzweigt sich nach der Bahnbrücke in die Schillerstraße und den Ziegelländeweg (zwischen Bahn und Roxy-Gelände).
Diese Strecke sollte auf jeden Fall in die Fahrrad-Planung aufgenommen werden!
Mein Vorschlag: Ab der Kreuzung Schillerstraße/Arsenalstraße, spätestens aber ab der Roxy-Einfahrt (Richtung Donau fahrend), sollte die Schillerstraße zur Fahrradstraße werden. Eine einfache Maßnahme, die aber viel bringen würde auf dem Weg zur fahrradfreundlicheren Stadt. Den Autofahreren, die an dieser Stelle eher auf Parkplatzsuche sind bzw. wild parken, würde klar gemacht, dass dies zwar nur eine Auto-Nebenstraße, aber eben eine Fahrrad-Hauptstrecke ist.
Diese Strecke sollte auf jeden Fall in die Fahrrad-Planung aufgenommen werden!
Mein Vorschlag: Ab der Kreuzung Schillerstraße/Arsenalstraße, spätestens aber ab der Roxy-Einfahrt (Richtung Donau fahrend), sollte die Schillerstraße zur Fahrradstraße werden. Eine einfache Maßnahme, die aber viel bringen würde auf dem Weg zur fahrradfreundlicheren Stadt. Den Autofahreren, die an dieser Stelle eher auf Parkplatzsuche sind bzw. wild parken, würde klar gemacht, dass dies zwar nur eine Auto-Nebenstraße, aber eben eine Fahrrad-Hauptstrecke ist.