- Breite: Zu schmal
Extrem gefährlich
Text
Die Unterführung und die Fahrradkreuzung (T-Kreuzung unten in der Unterführung) sind extrem gefährlich. Ein breiter Rad- und Fußweg wäre sehr wünschenswert. Die Rohre in der Unterführung sollten aus der Unterführung raus verlegt werden, damit mehr Platz ist.
Bei der T-Kreuzung wären Spiegel sehr hilfreich (und eine sehr kostengünstige Möglichkeit, um diese Stelle etwas sicherer zu machen).
Ich habe mich wegen dieser Stelle auch schonmal an die Stadt Ulm gewandt und als Antwort erhalten (nach einer angeblichen Begehung vor Ort), dass diese Stelle nicht besonders gefährlich sei. Man würde irgendwelche Reflexe an den Wänden sehen. Ich weiß bis heute nicht, wo ich Reflexe sehen könnte.... An dieser Stelle ist dringend Handlungsbedarf, da es keine gute Ausweichroute (außer über die mehrspurige Straße) gibt.
Bei der T-Kreuzung wären Spiegel sehr hilfreich (und eine sehr kostengünstige Möglichkeit, um diese Stelle etwas sicherer zu machen).
Ich habe mich wegen dieser Stelle auch schonmal an die Stadt Ulm gewandt und als Antwort erhalten (nach einer angeblichen Begehung vor Ort), dass diese Stelle nicht besonders gefährlich sei. Man würde irgendwelche Reflexe an den Wänden sehen. Ich weiß bis heute nicht, wo ich Reflexe sehen könnte.... An dieser Stelle ist dringend Handlungsbedarf, da es keine gute Ausweichroute (außer über die mehrspurige Straße) gibt.
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Kommentare
Diese Stelle ist einfach so gefährlich. Vor allem wenn einer der Radler z.B. einen Kinderanhänger dran hat. Meine Freundin hat erst letzte Woche einen Unfall mitbekommen. Bei einer KFZ Kreuzung wären solche Sichtbeziehungen gefühlt niemals erlaubt