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Einspuriger Kreisverkehr mit physisch getrenter Radinfrastruktur

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Die Kruezung ist ein Relikt aus einer düsternen autozentrierten Vergangenheit.

Ein EInspuriger Kreisverkehr reicht 23h am Tag mehr als aus, um den Verkehr staufrei zu meistern. Neben einer physisch getrennten Radinfrastruktur nach Niederlndischem Beispiel würde nach Umgestaltung auch noch viel Platz für zu Fuß gehende und Grünanlagen bleiben.

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