Effektive Hauptroute zum Hauptbahnhof

Sollte der Fuß- und Rad-Steg am Ruderclub abgerissen werden, wird es verstärkt Radverkehr über die Eisenbahnbrücke in Richtung Hauptbahnhof geben. Sollte ein Großteil dieses Verkehrs direkt ohne die heutigen Rampen und Spitzkehren auf diesem Weg zum Bahnhof geführt werden können, würde dies einige Gefahrenstellen um und unter der Bahnbrücke in Richtung Schillerstraße entlasten. Der Weg sollte von der Stadt erworben und als Radweg ausgebaut werden. Dadurch könnte man die Auffahrtsrampe auf die Eisenbahnbrücke von der Donau kommend mit einem weiteren Bogenverlauf deutlich umgestalten und den Radverkehr aus dem Park nehmen.