Breite Fahrradstraße ohne Ampeln nötig

Hier benötigt man eine breite beidseitig befahrbare Fahrradstraße ohne Ampeln von der Frauenstraße bis hin zum Xinedome. Fahrräder sollten hier Vorfahrt vor Fußgängern, Autos und Bussen haben, um das schnelle Vorankommen und Durchqueren der Innenstadt zu ermöglichen. Die würde vermutlich die meistgenutzte Fahrradstraße in Ulm werden.