- Sicherheit: Keine ausreichende Trennung vom Kfz-Verkehr
Angst auf diesem „Radweg“
Text
Der „Radweg“ über die Brücke ist hier lediglich angedeutet und ich hab hier jedes Mal Angst, dass schnelle Autos einen auf der kurvigen Strecke schlicht übersehen. Eine bessere Abgrenzung des Radwegs von der Autospur (durch Poller etc.) wäre wünschenswert.
Kurz vor der Ampel endet der Radweg in der Rechtsabbiegerspur. Man muss hier also auch noch aufpassen, dass man nicht von Rechtsabbiegern überfahren wird wenn man geradeaus fahren möchte.
Kurz vor der Ampel endet der Radweg in der Rechtsabbiegerspur. Man muss hier also auch noch aufpassen, dass man nicht von Rechtsabbiegern überfahren wird wenn man geradeaus fahren möchte.
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Kommentare
Diese Radführung ist lebensgefährlich und grundsätzlich abzulehnen. Eine winzige Spur zwischen Autospuren zu legen, zeigt wie wenig auf Radfahrer in der Autostadt Ulm Rücksicht genommen wird. Aus Platz- und Sicherheitsgründen muss für Radfahrer und Fußgängern eine Spur zusammengelegt werden und zwar abgetrennt vom Autoverkehr. Es gilt gegenseitige Rücksichtnahme. D.h. Schritttempo bei Radfahrern wenn Fußgänger unterwegs sind und Platz für die schnelleren wenn Radfahrer vorbei fahren möchten.