Anfang, bzw Ende des Fahrradweges sind sehr schlecht gestaltet

Von Norden kommend gibt es zuerst einen Fahrradstreifen der oft vom Bus der Linie 10 zugestellt ist, weil dort anderer ÖPNV vorgelassen wird um danach zum Steig für nur diese eine Linie zu wechseln. Statt dieses Bahnsteigs hätte man die Kreuzun Karls- / Neutostraße mit etwas gutem Willen so gestalten können, dass ein Abbiegen eines Gelenkbusses in die ÖPNV-Trasse möglich ist. Durch den wegfallenden zusätzlichen Bahnsteig und reduzierung der KFZ-Geschwindigkeit wäre eine sinnvolle Abbiegemöglichkeit in die Fahrradstraße möglich.