Anbindung Hauptbahnhof und Weststadt

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Dass hier keine Hauptroute in Richtung Hauptbahnhof und dann weiter zum Ehinger Tor abzweigt, kann nur ein Witz sein. Ein schlechter noch dazu. Es sollte umgekehrt sein; die Bemühungen um das Hauptroutennetz sollten eine WEITERE Unter-/ oder Überquerung, z.B. in die Kleiststraße oder Gartenstraße, in Betracht ziehen. Das könnte doch auch im Zuge der Landesgartenschau realisiert werden, oder nicht?

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Abgegeben am 10.05.2023 2 Kommentare

Kommentare

radelopa 13.05.2023 12:02

Der Bahnhof sollte dringend in das Hauptroutzennetz eingebunden werden. Es ist viel von Multimodalität die Rede. Das geht nicht ohne die Verknüpfung von Rad und Schiene.
Das gilt auch von der Weststadt kommend über die Neue Straße.

Moderation PK Moderations-Kommentar 16.05.2023 13:50

Hallo,

wir haben Ihren Beitrag an das Team FahrRad der Stadt Ulm weitergeleitet. Das ist die Rückmeldung:

Vielen Dank für Ihren Beitrag und Ihre Anregung einer Über-/Unterquerung der Gleisanlagen. Uns ist die Situation an der Ecke Olgastraße / Neutorstraße bewusst. Wie unter "Häufige Fragen" erwähnt, werden für die Innenstadt keine Hauptrouten definiert.

Viele Grüße
Moderation PK