Eine Überarbeitung der Linienführung ist sicherlich notwendig und eine häufigere Taktung sehr positiv. In der Info-Veranstaltung war viel von Interessenausgleich die Rede.

Das Interesse aus Ludwigsfeld/Wiley möglichst schnell nach Ulm zu kommen ist mit der Streckenführung der Taktung erreicht. Zusätzlich gibt es noch die neue Linie 6 welche auch mit der Nachverdichtung mit dem Illerpark begründet wurde.

Nun zum Interesse aus der Alten Stadtgärtnerei sowie Teilen des Vorfelds. Da sieht es leider mit der neuen Streckenführung komplett anders aus.

Mit 15 Minuten Gehzeit zur Haltestelle sind die Vorteile des schnelleren Takts fast komplett dahin. Für Kinder und ältere Menschen ist es noch schwieriger und auch das Thema Sicherheit wir nicht adressiert. Im Umfeld der alten Stadtgärtnerei wurde sehr viel nachverdichtet. Auch das sollte wie oben berücksichtigt werden.

Für die Alte Stadtgärtnerei wird manchmal die Linie 16 und 17 als gleichwertiger Ersatz genannt. Dem ist aber nicht so:
Die Linie 16 hat eine 30 Minuten Taktung und fährt nicht nach Ulm.
Die Linie 17 hat eine 60 Minuten Taktung.

Ich bitte Sie daher, den Interessenausgleich wirklich ernst zu nehmen und mit der Haltestelle Riedstraße wenigstens eine Haltestelle zu erhalten.

Damit sind die Fußwege aus der alten Stadtgärtnerei und sehr dicht besiedelten Bereichen des Vorfelds erträglich und alle Busfahrende aus Ludwigsfeld und dem Wiley profitieren immer noch von einer höheren Taktung und unwesentlich längeren Fahrzeiten.