Ich hätte nicht gedacht, dass die Anbindung ins Donautal noch weiter verschlechtert werden kann aber wenn ich Ihren Plan richtig verstehe, haben Sie genau das vor.

Ein 30' Takt in ein Gebiet mit 20'000 Arbeitsplätzen...
Um eine für das Gebiet angemessene Erschliessung zu bieten muss das heute schon schlechte Angebot (immerhin in der HVZ ein 15' Takt) unbedingt ausgebaut werden. In meinen Augen angemessen wären in der HVZ ein 7.5' Takt und in der NVZ ein 15' Takt.

Ich mache ja nicht Feierabend und warte dann noch ewig auf den Bus und genauso stehe ich nicht morgens 30 Minuten früher auf weil sonst kein Bus fährt. Wer soll denn das von Ihnen vorgesehene Angebot nutzen?