Wenn Linie 5 sowieso alle 10 Minuten nach Ludwigsfeld fährt, wäre es besser, wenn Linie 6 dann den Wiley- und den Vorfeld-Teil von Linie 5 (aktuell) übernimmt und dafür dann einen großen Bogen um Wiley und den Illerpark macht, sodass dann das Edisoncenter zum Umstieg auf Linie 5, 72 und 73 genutzt werden kann und Linie 5 (aktueller Verlauf nach Ludwigsfeld) alle 10 Minuten als Direktverbindung nach Wiley und Ludwigsfeld darstellt. Der Streckenverlauf für Linie 6 wäre dann so (Mit akuellen Haltestellen-Namen):
..., ZUP, Fachoberschule, Steubenstraße (nach Westen versetzt), Escheugraben, Riedstraße, Bradleystraße, Grete-Weiser-Straße, Wiley Club, Edisoncenter, Humboldstraße (neu), Filchnerstraße (neu), Martin-Luther-King-Allee (neu, an Kreuzung Martin-Luther-King-Allee/Memminger Straße/Wegenerstraße) Wiley Süd, Washington-Allee.
Dann würde Linien 5, 72 und 73 Ludwigsfeld West bedienen.